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NV150 ADとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV150 AD   マツダ  センティア
VS
28.5万円157.8万円
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中古車相場 63万円192.5万円
センティアの相場表を見る
224 中古車掲載台数 12
  • 日産 NV150 AD 1.5 DX 

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ・エマージェンシーブレーキ・ETC・バックモニター・リモコンキー

    本体価格
    90万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    69万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD スタッドレス付き

    本体価格
    73万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    76万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 

    本体価格
    74.1万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 衝突被害軽減ブレーキ・ラジオ・ワンオーナー

    本体価格
    82万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD 4WD オートマチック エマージェンシーブレーキ キーレスエントリー 社外ナビ AM/FM CD再生 電動格納ミラー 100V電源 横滑り抑制機能 タイヤサイズ165R14-6PR 98031km

    本体価格
    64.7万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ/社外ナビ/バックカメラ/アイドリングストップ/車線逸脱警報装置/横滑り防止装置/キーレスエントリー/ETC

    本体価格
    74.8万円

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    本体価格
    63万円

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    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    135.8万円

  • マツダ センティア 3.0 ロイヤルクラシック 4WS装着車 ワンオーナー・ナビ・本革前席パワーシート&後席電動リクライニングシート・リヤコントロールスイッチ・リヤ用風量調整エアコン吹き出し口・空気清浄機・ダブルエアバック・ABS・本革巻きステアリング

    本体価格
    128万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    192.5万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G 4WS 電動レザーシート ETC

    本体価格
    66万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド 4WS装着車 社外ナビ CD再生 バックカメラ ETC 電格ミラー フェンダーマーカー キーレス フォグランプ オートライト 4WS後席操舵 前席パワーシート 禁煙車

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G サンルーフ/ソーラーベンチレーション/Youtube動画有/ガラスコーティング付き

    本体価格
    165.8万円

関東
67
75.4万円
関西
23
64.3万円
東海
18
64.6万円
北海道
28
69.2万円
九州
16
71.9万円
東北
36
82.8万円
北陸・甲信越
16
66万円
中国
13
76.5万円
四国
7
88.7万円
地域別台数
関東
1
165.8万円
関西
2
96.5万円
東海
2
92.8万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
110.9万円
四国
2
168.8万円

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NV150 ADとセンティアのカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   マツダ  センティア
155.3万円197.1万円 新車時価格 282.8万円425万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1498~1597 排気量(cc) 2954
109~111 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではNV150 ADの中古車は224台、センティアの中古車は12台掲載しています。
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