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NV150 ADと3008を比較! - みんなの比較車種

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NV150 ADと3008の中古車情報を比較する

日産  NV150 AD   プジョー  3008
VS
26万円134.8万円
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中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
324 中古車掲載台数 290
  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキエアコン1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE ワンオーナー キーレスキー 100V電源 電動電格ミラー パワーウインドウ ドアバイザー 点検記録簿 荷室フロアマット

    本体価格
    51.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 エキスパート LX 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    74.5万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE エマージェンシーブレーキ レーンディパーチャーアラート 純正ナビ フルセグテレビ CD Bluetooth ドライブレコーダー ETC 電動格納ミラー キーレスエントリー

    本体価格
    68万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートLX 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ キーレス 横滑り防止

    本体価格
    64万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 VE 社外ナビ.バックカメラ..車検1年実施

    本体価格
    41.9万円

  • 日産 NV150 AD 1.5 DX ナビ ETC 100V電源 キーレス

    本体価格
    58万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 VE 4WD エマージェンシーブレーキ標準

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 DX 4WD ナビ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    39万円

  • 日産 NV150 AD 1.6 エキスパートLX 4WD 衝突回避車線逸脱警報電動窓キーレスナビTV

    本体価格
    82.9万円

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    本体価格
    338万円

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    本体価格
    314.2万円

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    本体価格
    258万円

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    448万円

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    本体価格
    575万円

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    本体価格
    465万円

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    本体価格
    195万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    352万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    154万円

関東
106
71.6万円
関西
37
55.5万円
東海
24
55.2万円
北海道
36
69.2万円
九州
27
69.5万円
東北
46
75.9万円
北陸・甲信越
27
61.5万円
中国
13
68.3万円
四国
8
73.1万円
地域別台数
関東
96
294.9万円
関西
48
276.1万円
東海
36
287.2万円
北海道
18
313.7万円
九州
34
286.1万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
22
339.8万円
中国
14
262.2万円
四国
2
251.9万円

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NV150 ADと3008のカタログ情報を比較する

日産  NV150 AD   プジョー  3008
155.3万円197.1万円 新車時価格 489万円599.6万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1498~1597 排気量(cc) 1199
109~111 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

名前を一新して再登場

AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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