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ノートオーラと695トリブートフェラーリを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと695トリブートフェラーリの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   アバルト  695トリブートフェラーリ
VS
115.5万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 242万円852万円
695トリブートフェラーリの相場表を見る
1776 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ BOSE プロパイロット 前後ドラレコ

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 当社下取ワンオーナー MM222DーLナビ ETC アラウンドビューモニター スマートルームミラー 純正前後ドラレコ 踏み間違い衝突防止 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    210.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 純正9インチナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー BSW 純正ドライブレコーダー ETC LEDヘッドライト レザーシート プッシュスタート スマートキー 禁煙車

    本体価格
    194.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット 純正9インチナビ TV Bluetooth対応 アラウンドビューモニター 電子パーキング クルーズコントロール LEDヘッドライト 革巻きステアリング スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール

    本体価格
    227.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    236.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社外 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    196.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 当社社用車UP 社外大型ナビゲーション バックカメラ アラウンドビューモニター ハンドルヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 2年保証付・アラウンドビューモニター・ETC・オートライト・オートハイビーム・レーダー探知機・プッシュスタート・BOSEサウンドシステム・ブラインドスポットモニター・ワイヤレス充電器・プロパイロット

    本体価格
    204.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ TV アラウンドビューモニター

    本体価格
    235.4万円

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    419.9万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    348万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ 1.4 世界限定車ディーラー車

    本体価格
    418万円

  • アバルト 695トリブートフェラーリ D車 左H 日本限定50台 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    852万円

関東
569
233.1万円
関西
248
231.4万円
東海
255
230.6万円
北海道
59
247万円
九州
251
237.2万円
東北
132
225.5万円
北陸・甲信越
123
227.3万円
中国
92
231.8万円
四国
47
237.8万円
地域別台数
関東
3
319万円
関西
3
320万円
東海
7
452.4万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
308万円

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ノートオーラと695トリブートフェラーリのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アバルト  695トリブートフェラーリ
261万円353.1万円 新車時価格 569.5万円609.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1500
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

アバルトとフェラーリによるコラボモデル

アバルトとフェラーリがコラボレーションし、アバルト 500をベースに大幅なテクニカルチューニングを施したモデルが「アバルト 695 トリブートフェラーリ」だ。1.4LのT-Jet 16vターボエンジンは、最高出力180ps、最大トルク25.5kgmを発生。シフト時間を短縮したATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルト コンペティツィオーネ」や、ブレンボ製の4ポッドキャリパーとドリルドベンチレーテッドディスクによるフロントブレーキなどを採用。室内もカーボンファイバーシェルのサベルトシートや、トリコロールのアクセントがあしらわれたステアリング、フェラーリを想わせるイェーガー社特製品のメーターパネルが用いられる(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1776台、695トリブートフェラーリの中古車は15台掲載しています。
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