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ノートオーラとアルファ145を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  アルファ145
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 35.8万円79.9万円
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1744 中古車掲載台数 7
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD e-POWERプロパイロットBOSEサウンド

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ アラウンドM プロパイロット

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 大画面ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ/衝突軽減ブレーキ/プロパ

    本体価格
    276.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・ナビ・ドラレコ・ETC付

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    250万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 スマートルームミラー・メモリーナビ

    本体価格
    252万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーナビ・地デジ・BOSEサウンド

    本体価格
    235万円

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関東
557
244.4万円
関西
263
251.6万円
東海
254
253.4万円
北海道
58
262.9万円
九州
278
258.1万円
東北
135
263.5万円
北陸・甲信越
79
249.1万円
中国
74
253.6万円
四国
46
250万円
地域別台数
関東
4
63.2万円
関西
2
68万円
東海
1
58万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ノートオーラとアルファ145のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   アルファ ロメオ  アルファ145
261万円347.4万円 新車時価格 260万円269万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4095×1710×1425  他
1198 排気量(cc) 1969
82 最高出力(馬力) 150~155
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

アルファの入門的モデル

入門モデル的な役割を担う145は、1994(H6)年に本国デビュー。155と同じプラットフォームに水平対向エンジンを搭載、アルファスッドや33といった水平対向スモールアルファの後継モデルであった。ボディスタイルはルーフエンドをボディ後端まで延ばしたワゴンルックスの3ドアハッチバックで、凹形状のサイドキャラクターラインやベルトラインのえぐれが特徴的だ。本国市場では5ドアハッチバックモデル、146も存在するがわずかな台数が並行輸入されたにとどまる。日本仕様はトップレンジの2L直4DOHCツインスパーク搭載車で、最もスポーティな仕様という意味合いをもつアルファスポーツモデルの称号“クアドリフォリオ”が与えられた。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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