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ノートオーラとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとGLEクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  GLEクーペ
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 508万円2145万円
GLEクーペの相場表を見る
1622 中古車掲載台数 36
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ディスプレイオーディオ 全方位カメラ ドラレコ Bluetooth ETC フロアマット

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション レーンアシスト ブラインドスポットモニター フロアマット 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バック/サイド/フロントカメラ ETC コーナーセンサー クルーズコントロールアダプティブ LED

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 元試乗車 9型日産コネクトナビ&全方位M ETC2.0 SOSコール プロパイロット ワイヤレス充電器 USB電源ソケット HDMI端子 運転席パワーシート  BOSEスピーカー 禁煙車 日産ワイド保障1年

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEパーソナルプラスサウンドシステム・

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイ ナビTV AVM LED

    本体価格
    263.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 前後ドライブレコーダー ワンオーナー

    本体価格
    205.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正8型ナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ETC LEDヘッドライト コーナーセンサー CD/DVD/フルセグTV Bluetooth再生 電動格納ミラー 衝突軽減 ドラレコ レーダークルコン

    本体価格
    224.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・プロパイロット・BOSEサウンド・アラウンドビューモニタ・SOSコール

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ プロパイロット マルチカメラ スマートキー ETC シートヒーター ステアリングヒーター サイドカーテン ニーエアバッグ アルミホイール LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    265万円

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    本体価格
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    本体価格
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    1360万円

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    1248.5万円

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    本体価格
    1360万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    1107.8万円

  • メルセデスAMG GLEクーペ 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD AMGインテリアカーボンパッケージ シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC

    本体価格
    1014.6万円

関東
466
241.7万円
関西
177
245.8万円
東海
340
241.5万円
北海道
85
277.6万円
九州
236
248.6万円
東北
106
237.1万円
北陸・甲信越
90
238.7万円
中国
83
246.6万円
四国
39
241.5万円
地域別台数
関東
16
1170万円
関西
7
1046.9万円
東海
5
1353.5万円
北海道
2
1329万円
九州
1
1154万円
東北
1
1188万円
北陸・甲信越
1
1144万円
中国
1
2145万円
四国
2
847万円

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ノートオーラとGLEクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  GLEクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 1421万円2483万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2020×1715  他
1198 排気量(cc) 2996~3982
82 最高出力(馬力) 435~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムを採用。エンジンは最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する3L直6ガソリンターボ+電動スーパーチャージャーで、ミッションは9速ATの「AMGスピードシフトTCT」。4WDシステムもパフォーマンス志向の「AMG 4MATIC+」となる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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