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ノートオーラとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとGLBの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  GLB
VS
138.9万円428.5万円
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中古車相場 455万円808万円
GLBの相場表を見る
1743 中古車掲載台数 86
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ ナビ/TV BOSE

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 全方位 純正ディスプレイ BSM ETC

    本体価格
    239.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカーOPナビ プロパイロット

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビTV 黒レザーシート ETC

    本体価格
    203.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車・新車保証継承・法定点検渡

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE 全周囲 ナビTV ETC2.0

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロットナビ全方位カメラ

    本体価格
    262.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元展示・試乗車 プロパイロット

    本体価格
    262.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ/エアロ/LEDライト/1オーナー/記録簿

    本体価格
    295万円

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD パノラマルーフ黒革MBUXナビ全周囲カメラ

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  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD SR アドバンスドパッケージ 認定2年保証付

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    678万円

  • メルセデスAMG GLB 35 4マチック 4WD AMGアドP パフォP レ-ダ- SR黒灰革 2年保証

    本体価格
    588万円

関東
555
244.3万円
関西
260
251.6万円
東海
255
253.6万円
北海道
58
263.2万円
九州
267
258.1万円
東北
138
262.7万円
北陸・甲信越
87
250万円
中国
76
253.8万円
四国
47
249.9万円
地域別台数
関東
45
626.8万円
関西
19
635.4万円
東海
8
635.2万円
北海道
1
605万円
九州
3
634.3万円
東北
2
560.8万円
北陸・甲信越
5
671.5万円
中国
3
652.7万円
四国
0
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GLBの中古車を探す

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ノートオーラとGLBのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデスAMG  GLB
261万円347.4万円 新車時価格 737万円1020万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1845×1670  他
1198 排気量(cc) 1991
82 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

本格SUVに追加設定された、ハイパフォーマンスモデル

本格SUVであるGLBに、公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てたハイパフォーマンス版として投入されたモデルが「GLB 35 4MATIC」だ。内外装には、AMG専用装備が配され、スポーティさを演出。前輪駆動アーキテクチャーに、高出力なエンジン、十分なトラクション能力を確保する四輪駆動システムを組み合わせた、「メルセデスAMG 35シリーズ」の6番目のモデルにもあたる。高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発された。エンジンは、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボで、「DCT8速デュアルクラッチトランスミッション」が組み合わされる。路面状況に合わせた5つのドライブモードも装備される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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