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ノートオーラと1シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと1シリーズクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  1シリーズクーペ
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 42万円311.8万円
1シリーズクーペの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 24
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーコネクトナビ アラウンドビューモニター プロパイロット 電動シート ドライブレコーダー

    本体価格
    287.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラウンドビューモニター/踏み間違い防止/衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    212万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSEサウンドシステム

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE 黒革 全方位

    本体価格
    260.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    204万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ フルセグTV Bluetooth 全周囲カメラ 全方位運転支援システム インテリジェントルームミラー 半革シート ビルトインETC LEDオートライト 前後ドライブレコーダー スペアキー

    本体価格
    225.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 雹害車 日産コネクトナビ BOSEサウンド 全方位カメラ プロパイロット ETC2.0 LEDヘッド スマートルームミラー エマージェンシーブレーキ インテリキー

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ BOSEサウンド ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 スマートキー ETC LEDオートライト

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突被害軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止アシスト・車線逸脱警報・前後障害物検知ソナーフロントドライブレコーダー360°ドライブレコーダーETC

    本体価格
    235万円

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    279.7万円

  • BMW 1シリーズクーペ 135i 純正ナビ TV ETC バックカメラ サンルーフ エアロ

    本体価格
    133.8万円

関東
491
241.8万円
関西
272
247.2万円
東海
326
241.3万円
北海道
73
277.6万円
九州
288
247.8万円
東北
108
239.4万円
北陸・甲信越
102
230.7万円
中国
114
250.4万円
四国
48
243.1万円
地域別台数
関東
14
183.1万円
関西
4
173.9万円
東海
3
128.9万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
142万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
109.8万円
四国
0
---

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ノートオーラと1シリーズクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   BMW  1シリーズクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 385万円579万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1750×1410  他
1198 排気量(cc) 1995~2979
82 最高出力(馬力) 170~306
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~14.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ハイパワーターボを搭載したコンパクトクーペ

ハッチバックの1シリーズをベースとしたコンパクトなFR(後輪駆動)クーペ。ヘッドライトやサイドのキャラクターラインなどはハッチバックのデザインと共通ながら、後方に寄せられたキャビンと独立したトランクをもち、’70年代の名車「2002」からイメージしたという流れるようなラインをもつ外観に仕上げられた。BMWらしく前後重量配分は50:50とされている。導入されるのは、2つの小型ターボで加給し306psを発生する直噴3Lパラレルツインターボを搭載した135i。スポーツシートやスポーツサスペンション、エアロパーツなどを用意するMスポーツパッケージを標準化、よりスポーティな仕上がりとなっている。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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