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ノートオーラと4シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   BMW  4シリーズクーペ
VS
116.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 78万円778万円
4シリーズクーペの相場表を見る
1893 中古車掲載台数 120
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車アップ・純正メモリーナビ・全周囲カメラ・インテリジェントルームミラー・運転席パワーシート・ETC・LEDヘッドライト・サイドエアバック・オートハイビーム・運転席パワーシート

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NC9インチナビ/アラウンドビュー/BOSE/プロパイロット/スマ-トルームミラ-/ドラレコ/ETC

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット機能&メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・前後ソナ-・ドライブレコ-ダ-・BOSEスピ-カ-・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・ETC2.0付

    本体価格
    178万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth接続 アラウンドビューモニター BOSEサウンドシステム プロパイロット エマージェンシーブレーキ レザーシート インテリジェントルームミラー 寒冷地仕様

    本体価格
    238.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ プロパイロット アラウンドビューモニター 寒冷地仕様 ステアリングヒーター シートヒーター インテリジェントルームミラー ETC SOSコール 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    292.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    246.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビ プロパイロット アラウンドビュー

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    253.3万円

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    本体価格
    139万円

  • BMW 4シリーズクーペ M440i xドライブ 4WD 

    本体価格
    768万円

関東
586
233.7万円
関西
311
242.2万円
東海
251
224.2万円
北海道
64
263.5万円
九州
273
235.8万円
東北
132
233.3万円
北陸・甲信越
132
231.8万円
中国
100
235.3万円
四国
44
231.1万円
地域別台数
関東
52
337.9万円
関西
18
418.8万円
東海
27
310.5万円
北海道
1
390.5万円
九州
12
355.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
262.9万円
中国
7
185.7万円
四国
1
418万円

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日産  ノートオーラ   BMW  4シリーズクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 577万円1150万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4775×1850×1395
1198 排気量(cc) 1998~2997
82 最高出力(馬力) 184~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

スポーティとエレガントを兼ね備えた伝統のクーペモデル

スポーティでエレガントなデザインと、ダイナミックな運動性能をもつクーペモデル。プレミアムスポーツセダンの代名詞である、3シリーズの派生モデルとなる。安全機能、運転支援システムにおいても最新世代のものが採用され、高性能3眼カメラ&レーダー、高性能プロセッサーによる高い解析能力の最先端運転支援システムが採用される。高速道路での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」も装備され、一定の条件下においてステアリングから手を離しての走行も可能。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、WLTCモード13.4km/Lと燃費性能にも優れるユニットが採用された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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