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ノートオーラとHHRを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   シボレー  HHR
VS
98.1万円~395.8万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 69.9万円~189万円
HHRの相場表を見る
2288台 中古車掲載台数 7台
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 日産コネクトナビ 全方位カメラ プロパイロット 前後ドラレコ ETC2.0 BOSEサウンド スマートルームミラー 運転席パワーシート 踏み間違い防止 ワンオーナー車

    本体価格
    308万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEプレミアムサウンド プロパイロット 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグTV HDMI ETC2.0 レザーシート デジタルインナーミラー 純正LEDヘッドライト 純正フロアマット 純正アルミ

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社試乗展示車アップ プロパイロット ライン装着コネクトナビ ナビ連動ETC2.0 BOSEパーソナルプラスサウンドシステム アラウンドモニター 運転席シートヒーター LEDライト SOSコール

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー・メーカーOPナビ・全周囲カメラ・プロパイロット・BOSEサウンド・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト・ETC・ドライブレコーダー・ワイヤレス充電器

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 車検整備渡・日産ワイド保証・純正ナビ・全周囲カメラ・衝突軽減・横滑防止・踏間違防止・プロパイロット・ETC・前後ドラレコ・シート&ステアリングヒーター・BOSEサウンド

    本体価格
    189万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ 9型メーカーナビ BOSEサウンド インテリジェントエマージェンシーブレーキ 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ LEDヘッド ETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    261.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ディスプレイオーディオ Bluetooth アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー パワーシート  LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    237.5万円

  • 日産 ノートオーラ Gレザーエディション 禁煙 純正ナビ 距離21983/23年製タイヤ/レザーシート/バックカメラ/アラウンドビューモニター/ETC2.0/レーダークルコン/LEDヘッドライト/オートライト・ハイビーム/シートヒーター/ハンドルヒーター

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・メモリーナビ・TV・Bluetooth・アラウンドビュー・HDMI・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・ETC2.0・パワーシート・インテリジェントキー

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車/4WD/BOSEプレミアムサウンド/ニッサンコネクトナビ/フルセグTV/Bluetooth/デジタルインナーミラー/全周囲カメラ/プロパイロット/衝突被害軽減ブレーキ/シートヒーター

    本体価格
    244.4万円

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  • シボレー HHR 2.2 1LT 左H 正規輸入車 純正クロームホイール キーレス ドライブレコーダー

    本体価格
    69.9万円

関東
698台
229.8万円
関西
344台
237.8万円
東海
369台
246.4万円
北海道
76台
242.1万円
九州
274台
232.6万円
東北
173台
226.7万円
北陸・甲信越
171台
230.9万円
中国
118台
225.2万円
四国
65台
231.5万円
地域別台数
関東
1台
109.8万円
関西
0台
---
東海
3台
151.7万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
72.4万円
中国
1台
88万円
四国
0台
---

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ノートオーラとHHRのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   シボレー  HHR
261万円~401.2万円 新車時価格 248万円~430.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1750×1588  他
1198 排気量(cc) 2189~2384
82 最高出力(馬力) 151~177
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

レトロモダンなアメリカンコンパクトクロスオーバー

2005(H17)年に本国で登場したHHR。ライバルはクライスラーPTクルーザーだ。フロントボンネットや前後オーバーフェンダーなどの特徴的なエクステリアデザインは、ユーティリティビークルの元祖といわれる同社の1949(S24)年のサバーバンをモチーフに、現代風にアレンジしたもの。クロームパーツをアクセントにしたインパネなど、インテリアはレトロモダンなスタイル。安全装備も充実しており、助手席の乗員を大人、子供、チャイルドシートを認識するデュアルステージ・フロントエアバッグとサイドカーテンエアバッグを採用した。荷室の大きさがライバルにはない魅力で、5名乗車時で638L、後席を倒すことで1634Lにまで拡大する。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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