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ノートオーラと599を比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フェラーリ  599
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1318万円1880万円
599の相場表を見る
1643 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全方囲カメラ BOSEサウンド ETC プロパイロット 黒革シート インテリジェントルームミラー 衝突被害軽減システム スマートキー 純正17インチアルミ LEDヘッド

    本体価格
    220.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ETC アラウンドビューモニター

    本体価格
    322.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオ-ナ- 黒革シート 純正ナビ/フルセグ アラウンドビュ- BOSEサウンド LEDライト プロパイロッド ブラック2トンルーフ シート・ステアヒ-タ- ドラレコ HDMI 置く充電 デジタルインナ-

    本体価格
    259万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G @プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止アシスト 車線逸脱警報 メモリーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 LEDヘッドライト インテリジェントキー

    本体価格
    234万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 全方位モニターETC2.0シートヒーター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 盗難防止装置 ブラインドモニター リアトラフィック

    本体価格
    305.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車 純正9型ナビ 全方位モニター エマージェンシーブレーキ デジタルミラー プロパイロット BSM 2トーンカラー ETC ドラレコ LEDヘッド オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 当社試乗車アップ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー 車線逸脱防止警報 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    291.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ BOSEサウンド アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー プロパイロット ドライブレコーダー ビルトインETC2.0 LEDヘッドライト ワイヤレス充電 TVキャンセラー 衝突軽減ブレーキシステム

    本体価格
    220.6万円

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    1318万円

関東
502
240.2万円
関西
222
247.8万円
東海
300
244.8万円
北海道
90
276.9万円
九州
217
250.6万円
東北
114
239.1万円
北陸・甲信越
88
241.5万円
中国
75
245.3万円
四国
35
244万円
地域別台数
関東
5
1503.5万円
関西
0
---
東海
5
1666.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

599の中古車を探す

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ノートオーラと599のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  599
261万円353.1万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1198 排気量(cc) 5999
82 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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