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ノートオーラとエンツォを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フェラーリ  エンツォ
VS
129.9万円452万円
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中古車相場 ---
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1611 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD NissanConnectナビ プロパイロット 試乗車 シート&ステアリングヒーター BOSEサウンドシステム

    本体価格
    345万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 純正9インチナビ 全周囲カメラ ETC2.0 デジタルインナーミラー プロパイロット ブラインドスポットモニター 本革 Apple Car Play フルセグTV HDMI ワイヤレス充電 ドラレコ

    本体価格
    212.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プレミアム認定中古車走行距離無制限2年保証 弊社展示試乗車 コネクトナビ プロパイロット BOSE 前席シートヒーター 運転席パワーシート 寒冷地仕様 スマートルームミラー ワンオーナー

    本体価格
    221.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 衝突軽減B 純正9インチコネクトナビ Bluetooth対応 ETC2.0 アラウンドビューモニター クルーズコントロール 電子パーキング ステアリングヒーター 社外アルミホイール

    本体価格
    199.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ レザーシート 前後ドラレコ レザシート ビルトインETC2.0 プロパイロット デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ BSM LEDライト 禁煙車

    本体価格
    258.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット メーカーナビ アラウンドビューモニター 踏み間違い防止 衝突軽減ブレーキ ETC2.0 ドラレコ前後 LEDライト インテリジェントキー プライバシーガラス 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    246万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 展示試乗車 メーカーナビ エマブレ

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 全周囲ACCCセンサーCヒーターETCクルコン

    本体価格
    195.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ アラウンドビューモニター BOSEサウンド エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー ETC 17インチAW スマートキー LEDヘッドライト オートエアコン フルセグ

    本体価格
    272.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全方位カメラ BOSE デジタルルームミラー ワイヤレス充電 プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSM ステアリングヒーター シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    257.4万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ エンツォ 6.0 特別仕様 クラシケ 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ エンツォ ENZO ディーラー車クラシケ認定済フルオリジナル

    本体価格
    応談

関東
462
241.5万円
関西
180
245.1万円
東海
331
241.3万円
北海道
81
278.7万円
九州
239
247万円
東北
101
236.5万円
北陸・甲信越
87
239.4万円
中国
92
247.4万円
四国
38
242万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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ノートオーラとエンツォのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  エンツォ
261万円353.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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