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ノートオーラと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと296GTBの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  296GTB
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 2900万円4690万円
296GTBの相場表を見る
1855 中古車掲載台数 90
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 登録済未使用車 スマートキー LEDヘッドランプ 全周囲カメラ 電動パーキング搭載 ブレーキホールド付き オートクルーズコントロール アルミホイール オートライト パワーシート 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    274.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD ※当社社有車UP※ アラウンドビュ-モニタ-

    本体価格
    269.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ・ETC2.0・BOSE+プロパイロット・アラウンドビューモニター・デジタルインナーミラー

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 黒レザーシート 日産コネクトナビ BOSEサウンド スマートルームミラー 全周囲カメラ SOSコール シート&ハンドルヒーター プロパイロット ワイヤレス充電 パワーシート ETC2.0

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    236.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ

    本体価格
    214.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元弊社展示・試乗車 プロパイロット コネクトナビ アラウンドビューモニター 純正前+室内ドラレコ スマートミラー

    本体価格
    304.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-装着ナビ・TV プロパイロット アラウンドビュ-モニタ- 寒冷地仕様 シ-トヒ-タ- ステアリングヒタ-スマ-トル-ムミラ- BOSEサウンドシステム ドライブレコーダー ワンオ-ナ-

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット BOSE ドラレコ LED

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メーカーナビ アラウンドビューモニター ETC2.0 プロパイロット 黒革シート 前席シートヒーター ステアリングヒーター 前後ドラレコ LEDランプ インテリルームミラー パワーシート

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 1オーナー・GIALLO MODENA・Apple CarPlay・フロントリフト・カーボンエンジンカバー・跳馬刺繍・LEDカーボンステアリング・パーキングセンサー・フル電動シート・専用ボディーカバー・専用充電器

    本体価格
    3520万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT カーボンファイバーステアリング・フロントリフト・スペシャルカラー・サラウンドビュー・イエローブレーキキャリパー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT アップルカープレイ バックレーダー LED付ハンドル ワイヤレスチャージャー ダイヤモンド鍛造ホイール パッセンジャーディスプレイ リフター

    本体価格
    3800万円

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT CANNA DI FUCILE レーシングシート 鍛造H

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT Rosso Imola/Rosso Ferrari カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き カーボンファイバーフロントスポイラー カーボンファイバーエンジンルーム サスペンションリフト

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT 新車保証継承 Bianco Cervino OP791 左ハンドル アルカンターラインナーディティール サスペンションリフター LED付きカーボンステアリングホイール デイトナカーボンファイバーレーシングシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT OP880/OPカラーネロデイトナ/Fリフター/カーボンFスポイラー/Rディフューザー/カーボンLEDステア/フル電動ベンチレーションシート/20インチ鍛造AW

    本体価格
    4050万円

  • フェラーリ 296GTB F1 DCT D車 ワンオ-ナ- LEDステア Fリフティング

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTB アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 左H スペシャルカラー(Rosso Imola) AppleCarplay LEDカーボンステア クローム鍛造20AW Hi-Fiサウンド

    本体価格
    2900万円

関東
555
242.8万円
関西
254
246.2万円
東海
315
238.3万円
北海道
69
273.3万円
九州
303
246.1万円
東北
112
238.4万円
北陸・甲信越
107
239.7万円
中国
92
245.3万円
四国
48
238.6万円
地域別台数
関東
46
3975.2万円
関西
15
3646万円
東海
16
3252.2万円
北海道
5
4461.6万円
九州
4
3348.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
3270万円
中国
0
---
四国
1
2950万円

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296GTBの中古車を探す

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ノートオーラと296GTBのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  296GTB
261万円353.1万円 新車時価格 3678万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1198 排気量(cc) 2992
82 最高出力(馬力) 663
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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