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ノートオーラとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   フェラーリ  プロサングエ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 6910万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
1815 中古車掲載台数 31
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ プロパイロット 衝突被害軽減ブレーキ アラウンドビューモニター シ-トヒ-タ- 本革シート ETC2.0 ドライブレコーダー Bluetooth LEDヘッドライト オートライト インテリジェントキー

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社外 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    215.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット LEDヘッドランプ インテリジェントキー 全方位カメラ 踏み間違い防止アシスト ETC2.0 SOSコール 日産純正メモリーナビ スマートルームミラー

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビ・プロパイロット・ワイアレス充電・ETC2.0・BOSEサウンド・AWINエアロ

    本体価格
    269.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSEサウンド 全周囲カメラ レザーシート 前後ドラレコ レザシート ビルトインETC2.0 プロパイロット デジタルインナーミラー 衝突被害軽減ブレーキ BSM LEDライト 禁煙車

    本体価格
    261.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    212.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正9型ナビTV アラウンドビューモニター ETC 黒革シート BOSEサウンド Bluetooth HDMI USB シート&ステアリングヒーター インテリキー 純正アルミ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    169万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 全周囲カメラ 純正9インチナビ

    本体価格
    214.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 純正9インチナビ Bluetooth対応 TV アラウンドビューモニター ETC2.0 電子パーキング クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグライト スマートキー 革巻きステアリング

    本体価格
    209.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正9型ナビ 全周囲モニター BOSEサウンド デジタルインナーミラー プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター ETC スマートキー コーナーセンサー Bluetooth接続

    本体価格
    230.4万円

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関東
523
240.3万円
関西
247
247.1万円
東海
318
238.4万円
北海道
67
275万円
九州
304
246.9万円
東北
108
238.8万円
北陸・甲信越
105
240.6万円
中国
92
244.8万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
12
7866.5万円
関西
5
7835万円
東海
6
7984.7万円
北海道
2
8633万円
九州
1
8678万円
東北
2
7840万円
北陸・甲信越
1
7480万円
中国
2
8613万円
四国
0
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ノートオーラとプロサングエのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フェラーリ  プロサングエ
261万円353.1万円 新車時価格 4760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
1198 排気量(cc) 6496
82 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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