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ノートオーラとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとグランデプントの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  グランデプント
VS
98.1万円~396.9万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 24万円~42.9万円
グランデプントの相場表を見る
2051台 中古車掲載台数 2台
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ+通信ユニット+ETC+SOS+ワイヤレス充電器+BOSE+プロパイロット

    本体価格
    315万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/プロパイロット

    本体価格
    260.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 元展示・試乗車 メーカーオプションナビ プロパイロット アラウンドビューモニター スマートミラー 純正前+室内ドラレコ ETC2.0 シートヒーター SOSコール プライバシーガラス 取扱説明書 整備記録簿

    本体価格
    314.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット ドライブレコーダー BOSEサウンドシステム  インテリジェントルームミラー シートヒーター ETC

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純性9インチディスプレイオーディオナビ付 全方位モニター プロパイロット 追従クルコン BSM 前方ドラレコ レーンアシスト コーナーセンサ デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 横滑り防止

    本体価格
    174.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・インテリジェントルーミミラー・プロパイロット

    本体価格
    266.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メモリーナビ AVM プロパイロット ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ

    本体価格
    259.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正DAナビ地デジバックカメラアラウンドビューモニターデジタルインナーミラースマートキープッシュスタートプロパイロットステアリングヒーターシートヒーターLEDライトドライブレコーダー

    本体価格
    245万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD プロパイロット 9インチニッサンコネクトナビ インテリジェントルームミラー アラウンドビューモニター  運転席パワーシート BOSE HDMI USB電源ポート ステアリングヒーター

    本体価格
    365万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント デュアロジック ETC

    本体価格
    24万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    42.9万円

関東
632台
231.3万円
関西
252台
232.9万円
東海
333台
242.5万円
北海道
74台
247.7万円
九州
287台
233万円
東北
152台
228万円
北陸・甲信越
150台
231.6万円
中国
108台
226.5万円
四国
63台
235.3万円
地域別台数
関東
1台
24万円
関西
1台
42.9万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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ノートオーラとグランデプントのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   フィアット  グランデプント
261万円~401.2万円 新車時価格 179万円~233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1198 排気量(cc) 1368
82 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は2051台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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