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ノートオーラとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ホンダ  S-MX
VS
129万円452万円
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中古車相場 32.8万円145万円
S-MXの相場表を見る
1843 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド ワイヤレス充電 ETC 全周囲カメラ プロパイロット

    本体価格
    282.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーコネクトナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEサウンド ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    288.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ 純正9型ナビ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 レザーシート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    265.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 純正9インチナビ レザーシート デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ BSM LEDヘッドライト フォグライト ドラレコ ETC

    本体価格
    249.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メーカーオプション9インチナビ BOSEスピーカー 全方位支援システム アランドビューモニター ブラックルーフ ETC2.0 純正ドラレコ(F) ステアリングヒーター

    本体価格
    270.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G カロッツェリアサイバーナビ/フルセグTV/360°カメラ/ETC/デジタルルームミラー/エマージェンシーブレーキ/LEDヘッドライト/フロアマット・ドアバイザー

    本体価格
    234.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD メーカーコネクトナビ付き社用車UP BOSEサウンドシステム プロパイロット

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/スマートルームミラー/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/アラウンドビューモニター/

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーOPナビ・プロパイロット・全周囲カメラ・ETC2.0・BOSEサウンド・LEDヘッドランプ・LEDフォグランプ・ハイビームアシスト

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビ プロパイ 全周囲M ドラレコ ETC2.0 デジタルルームミラ LEDヘッドライト NISMOアルミ NISMOエアロ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサ ブラインドスポットモニタ 踏み間違い防止

    本体価格
    254.8万円

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    32.8万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

関東
578
242.9万円
関西
247
245.1万円
東海
304
237.2万円
北海道
67
271.2万円
九州
299
244.7万円
東北
112
238.1万円
北陸・甲信越
108
237.1万円
中国
85
244.3万円
四国
43
242.1万円
地域別台数
関東
3
78.3万円
関西
2
67.3万円
東海
2
66万円
北海道
0
---
九州
4
77.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59万円
中国
0
---
四国
3
103.8万円

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ノートオーラとS-MXのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  S-MX
261万円353.1万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1198 排気量(cc) 1972
82 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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