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ノートオーラとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
119.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
1653 中古車掲載台数 5
  • 日産 ノートオーラ G レザーエディション 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    204万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正ナビ 全周囲 プロパイロット

    本体価格
    203.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 走行距離無制限2年保証 プロパイロット    ドラレコ 踏み間違い防止装置 車線逸脱警報 スマートルームミラー 全周囲カメラ シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト ハイビームアシスト 本革シート

    本体価格
    241.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正大画面ナビ ドラレコ プロパイロット

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE寒冷地メーカーOP9型ナビ地デジ全周囲カメラPパイロット/Eブレ/FCW/LI/BSI/RCTA/誤発進制御/追従クルーズ純正17AW

    本体価格
    202.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ+AVM+BOSE ETC2.0 Dレコ 試乗車 LED A/W P-pilot

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD プロパイロット エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止 アラウンドビュー 純正メモリーナビ 地デジ パワーシート シートヒーター サイド&カーテンエアバック LEDヘッドライト アルミ ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メモリーナビゲーション フルセグテレビ

    本体価格
    309.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様 コネクトナビ プロパイロット

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社社用車UP メーカーナビ アラウンドビューモニター シートヒーター 寒冷地

    本体価格
    267万円

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    225.8万円

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    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

関東
508
240.4万円
関西
211
249.4万円
東海
299
246.2万円
北海道
90
276.9万円
九州
231
250.2万円
東北
114
240.3万円
北陸・甲信越
89
242万円
中国
77
245.9万円
四国
34
245.2万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ホンダ  レジェンドクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1198 排気量(cc) 3206
82 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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