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ノートオーラとピアッツァを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとピアッツァの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   いすゞ  ピアッツァ
VS
133万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 130万円228万円
ピアッツァの相場表を見る
1611 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH スポーツ スペック 禁煙ワンオーナー 寒冷地仕様

    本体価格
    279.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/プロパイロット/衝突軽減/レーンアシスト/シートヒーター/ステアリングヒーター/Bluetooth接続/ドライブレコーダー/17インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー e-power 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール ETC2.0 BSM LEDヘッドライト スマートキー シート・ステアヒーター BOSE

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 レザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    234.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 保証付き 純正カーナビ・ETC・全方位カメラ・コーナーセンサー・USB電源・置き型充電・衝突軽減装置・スマートキー・オートエアコン・BOSE 創業70周年 南大阪最大規模

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/バックカメラ/アラウンドビュー/BOSEサウンド/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    203万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ・全方位カメラ・バックカメラ・レーンキープアラート・衝突軽減ブレーキ・デジタルインナーミラー・LEDヘッドライト・障害物センサー・純正17インチAW・ETC・Bluetooth・スマートキー・CD

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当社社員車UP 純正大型ナビ プロパイロット

    本体価格
    313.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    270.1万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

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    本体価格
    228万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XJ G200型 ECGI SOHC ジウジアーロデザイン

    本体価格
    195万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 純正5速 ワンオーナー JR130

    本体価格
    198万円

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 ベラ ETC

    本体価格
    184.6万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 イルムシャー 全塗装 内装張替 ナビ ベルト交換済

    本体価格
    応談

  • いすゞ ピアッツァ 1.9 XG 初代モデル 5MT DOHC フォグランプ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ピアッツァ 2.0 XE ハンドリングバイロータス 2リッターターボ 純正BBSアルミ

    本体価格
    210万円

関東
466
241.6万円
関西
174
246.2万円
東海
326
242万円
北海道
86
278.7万円
九州
240
248.9万円
東北
106
236.1万円
北陸・甲信越
99
238.6万円
中国
77
245.1万円
四国
37
244.2万円
地域別台数
関東
5
179.7万円
関西
2
202.5万円
東海
2
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
219万円
四国
0
---

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ノートオーラとピアッツァのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   いすゞ  ピアッツァ
261万円353.1万円 新車時価格 189.9万円234万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
1198 排気量(cc) 1809
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCエンジンを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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