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ノートオーラとコンチネンタルを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとコンチネンタルの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   リンカーン  コンチネンタル
VS
138万円428.5万円
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中古車相場 100万円295万円
コンチネンタルの相場表を見る
1751 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 低速衝突被害軽減ブレーキプロパイロット

    本体価格
    251.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ドライブレコーダー 全方位モニター

    本体価格
    258.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO e-POWER ワンオーナー ミラーブラック

    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Nissan Connectナビ

    本体価格
    284.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション R5登録ナビ360°カメラTV白革ドラレコDミラ

    本体価格
    190.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット 衝突軽減

    本体価格
    255.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 前後ドラレコ プロパイロット ETC

    本体価格
    286万円

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関東
567
245.3万円
関西
256
251.1万円
東海
272
253.3万円
北海道
63
264.4万円
九州
256
260.8万円
東北
137
263.5万円
北陸・甲信越
87
253万円
中国
68
258.5万円
四国
45
249.1万円
地域別台数
関東
2
365万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
458万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
374.5万円
四国
1
295万円

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日産  ノートオーラ   リンカーン  コンチネンタル
261万円347.4万円 新車時価格 499.5万円535万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 5240×1875×1435  他
1198 排気量(cc) 4600
82 最高出力(馬力) 260~279
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.1~8km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

流麗なボディを纏ったパーソナルサルーン

アメリカ人にとってそれまでのコンチネンタルは、日本車でいえばトヨタクラウンのような存在であったが、高級なファミリーセダンという位置づけこそ変わらないものの、このモデルからは雰囲気がかなりスペシャリティ度の高いものとなっている。そのスタイリングは世界でも指折りの美しさをもつセダンとして高い評価を得たが、それは長年培ってきた伝統という気品が醸し出されているからであろう。搭載されるエンジンは4.6LのV8となったが、あくまでも実用性と静粛性に重きをおいたチューニングで、V8という名前の響きから想像されるような過激さとは無縁だ。滑らかで上質、そして極めて静かな走行性がコンチネンタルの魅力といえる。(1995,11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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