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ノートオーラとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ランドローバー  ディフェンダー
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 345万円2323万円
ディフェンダーの相場表を見る
1585 中古車掲載台数 528
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ/DVD再生

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD メ-カ-純正ナビ プロパイロット 寒冷地仕様 アラウンドモニタ- シ-トヒ-タ- ステアリングヒ-タ- 前後ドラレコ ETC2.0 アダクティブLEDヘッドライト BOSEサウンド インテリル-ムミラ-

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナーメーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー インテリジェントエマージェンシーブレーキ 前席シートヒーター ハーフレザー LEDヘッド&フォグ ETC ドラレコ Bluetooth再生 オートライト

    本体価格
    207.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド プロパイロット ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    288万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ・Bluetooth・HDMI・プロパイロット・スマートルームミラー・ドライブレコーダー・ETC2.0・全方位カメラ・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・サイドエアバッグ・SOSコール・プライバシーガラス

    本体価格
    252.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO フードデカール ニスモバンパーサイドガーニッシュ ニスモホイールデカール 社外ドアバイザー 社外リヤアンダースポイラー スピーカーデッドニング施工済み フロントブレーキキャリパー塗装 3Dフロアマット

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙 ワンオーナー 純正ナビ プロパイロット マルチカメラ スマートキー ETC シートヒーター ステアリングヒーター サイドカーテン ニーエアバッグ アルミホイール LEDヘッドライト フルセグTV

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 当社社用車UP 純正大型ナビ・ETC2.0

    本体価格
    311.2万円

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    本体価格
    668万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD マットブラックラッピング 禁煙車 パノラマミックルーフ 11.4インチモニター エアサス マトリックスヘッドライト プレミアムキャビンライティング

    本体価格
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    本体価格
    1388万円

関東
478
240.4万円
関西
212
248.9万円
東海
288
244.2万円
北海道
91
276.1万円
九州
218
250.7万円
東北
108
240.1万円
北陸・甲信越
84
243万円
中国
75
247.2万円
四国
31
247.2万円
地域別台数
関東
229
955.1万円
関西
53
1053.4万円
東海
117
930.6万円
北海道
25
844.9万円
九州
33
928.6万円
東北
22
883.3万円
北陸・甲信越
12
806.6万円
中国
26
888.7万円
四国
11
1054万円

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ノートオーラとディフェンダーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ランドローバー  ディフェンダー
261万円353.1万円 新車時価格 489万円2224万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
1198 排気量(cc) 1995~4999
82 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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