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ノートオーラとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 224.8万円287万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1842 中古車掲載台数 6
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ナビ TV BT ETC BOSEサウンド 前後ドラレコ シート・ステアヒーター 全方位モニター インテリルームミラー プロパイロット

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    237.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション エマージェンシーブレーキ プロパイロット BOSEパーソナルプラスサウンドシステム 純正ナビ アラウンドビューモニタ インテリジェントルームミラー ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー キーレス

    本体価格
    213.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナーユーザー買取車コネクトナビ フルセグTV 全周囲カメラ エア BOSS プロパイロット

    本体価格
    220万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド プロパイロット 9インチ純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート 全方位モニタ インテリジェントルームミラー 前後ドライブレコーダー 置く充電 LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    215.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全方位カメラ ナビ/TV BOSE

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 純正9型ナビ フルセグTV 全方位カメラ BOSE ワイヤレス充電 デジタルルームミラー プロパイロット コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSM シートヒーター

    本体価格
    264.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 アラウンドビューモニター 障害物センサー 盗難防止装置 ブラインドモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    249.7万円

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  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル 13Bターボ

    本体価格
    265万円

関東
581
242.7万円
関西
247
244.7万円
東海
304
237.3万円
北海道
65
271.6万円
九州
298
244.7万円
東北
114
237.9万円
北陸・甲信越
106
238万円
中国
85
245.2万円
四国
42
242.4万円
地域別台数
関東
3
253.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
261万円353.1万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1198 排気量(cc) 1308
82 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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