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ノートオーラとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとAクラスセダンの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 169.9万円532万円
Aクラスセダンの相場表を見る
1755 中古車掲載台数 168
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    247万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 最長5年保証 ナビ TV Rカメラ マルチビ

    本体価格
    172.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド パワーシート ドラレコ

    本体価格
    284万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    308万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-OPナビゲ-ションシステム仕様+ETC2.0(BOZEサウンドシステム)

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ AVM プロパイ ETC.2.0 ドラレコ スマートルームミラー LDP BSi エマブレ 踏み間違い ニーエアバック WI-FI HDMI BTワイヤレス充電 USB インテリキー

    本体価格
    255.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産純正メーカーナビ プロパイロット アラウンドビーモニター 本革シート 運転席電動シート BOSEサウンド ワイヤレス充電 車線逸脱防止システム 踏み間違い防止アシスト アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    263万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ・TV/アラウンドビュー/エマブレ/BOSEサウンドシステム/ETC/踏み間違い防止装置/LEDヘッドライト・フォグランプ/プロパイロットシステム/ワイヤレス充電器/電動パーキングブレーキ

    本体価格
    199万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビゲーションシステム・BOSEサウンド・ETC2.0・アラウンドビューモニター・衝突軽減ブレーキ・障害物ソナー・踏み間違い防止装置

    本体価格
    256万円

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    396万円

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    308万円

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    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A180 MP202301 パノラミックスライディングルーフ/ハーフレザーシート/シートヒーター/レーダーセーフティーパッケージ/マルチビームLEDヘッドライト/リアビューカメラ/18インチAMGアルミ/アンビエントライト

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202202 

    本体価格
    300.6万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラスセダン A200 d AMGライン ディーゼルターボ ETC/パワーシート/ディーゼルターボ

    本体価格
    210万円

関東
474
242.6万円
関西
255
247.1万円
東海
317
241.8万円
北海道
68
276.8万円
九州
291
248.4万円
東北
101
237.8万円
北陸・甲信越
98
230.7万円
中国
105
249.4万円
四国
46
243.8万円
地域別台数
関東
65
339万円
関西
38
327万円
東海
20
395.2万円
北海道
6
257.2万円
九州
10
287.8万円
東北
11
355万円
北陸・甲信越
6
409.7万円
中国
10
376.1万円
四国
2
268.8万円

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ノートオーラとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   メルセデス・ベンツ  Aクラスセダン
261万円353.1万円 新車時価格 344万円639万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1430  他
1198 排気量(cc) 1331~1991
82 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ベンツ初となる、FFベースのコンパクトセダン

AクラスやBクラスなどに使用している、最新の前輪駆動シャシーをベースに開発した、メルセデス・ベンツ初のFFプレミアムコンパクトセダン。セダンのフォーマルさと、Aクラスの若々しいイメージを融合させたモデルとなる。対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」や、Sクラスにも搭載されている最新の安全運転支援システムがオプションで設定されるなど、多くの機能が取り入れられている。エンジンは1.4L直4ターボと、2L直4ターボで、後者は独自の4WDシステム、4MATICが採用されている。組み合わされるミッションはどちらのエンジンもツインクラッチの7G-DCTとなる(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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