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ノートオーラとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとチャレンジャーの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  チャレンジャー
VS
278円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 169.9万円240万円
チャレンジャーの相場表を見る
1751 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社有車 メーカーナビ 地デジフルセグ 全周囲モニター プロパイロット ハンドル&シートヒーター Bluetooth対応 USB&タイプC電源 ワイヤレス充電器 ETC ドラレコ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD NissanConnectナビ BOSEパーソナルサウンドシステム ETC2.0 アラウンドビューモニター スマートルームミラー シートヒーター LEDヘッドライト バックフォグランプSOSコール ハンドルヒーター

    本体価格
    217.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    210.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 前方ドラレコ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカーナビ BOSEサウンドシステム ETC2.0 プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー 運転席パワーシート

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ※雹害車 プロパイロット 全周囲カメラ メーカー純正ナビ スマートルームミラー ETC 本革電動シート BOSEサウンドシステム シートヒーター ステアリングヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    236万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー アダクティブヘッドライト 純正9インチメモリーナビ(MM223D-L)フルセグTV・ETC・Bluetooth黒革シート・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・コーナーセンサー・アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メモリーナビ(MM223D-L)・TV・Bluetooth・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC2.0・スマートルームミラー・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止アシスト・プライバシーガラス・インテリジェントキー・

    本体価格
    227.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット・スマートルームミラー・ワイヤレス充電・SOSコール・BOSEサウンド・踏み間違い防止・車線逸脱警報

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    179.9万円

  • 三菱 チャレンジャー 2.8 X ワイドボディ ディーゼルターボ 4WD パワーウインド CDチェンジャー

    本体価格
    240万円

関東
469
245万円
関西
262
246.8万円
東海
322
239.6万円
北海道
69
276.4万円
九州
287
247.7万円
東北
103
240.3万円
北陸・甲信越
97
234.8万円
中国
99
248.5万円
四国
43
242万円
地域別台数
関東
3
176.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ノートオーラとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   三菱  チャレンジャー
261万円353.1万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
1198 排気量(cc) 2476~3496
82 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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