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ノートオーラと570GTを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと570GTの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  570GT
VS
129万円452万円
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中古車相場 1248万円1590万円
570GTの相場表を見る
1847 中古車掲載台数 4
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビゲーション BOSEサウンド プロパイロット アラウンドビューモニター パワーシート インテリジェントルームミラー LEDヘッドライト オートハイビーム インテリキー ETC

    本体価格
    245.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション /当社試乗車UP/

    本体価格
    290.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ/BOSE/プロパイ/全周囲/本革シート/シートヒーター/ブラインドスポット/デジタルミラー/レーダークルーズ/アップルカープレイ/ステアリングヒーター/パワーシート

    本体価格
    254.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位カメラ BOSEサウンド ワイヤレス充電器 デジタルインナーミラー フルセグTV ブルートゥース アップルカープレイ アンドロイドオート ETC2.0 白色本革シート 寒冷地仕様

    本体価格
    222.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカー9インチナビ インテリジェントエマージェンシーブレーキ アラウンドビューモニター プロパイロット BOSEサウンド 黒革シート Bluetooth再生 フルセグTV ETC LEDフォグ

    本体価格
    213.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型DAナビ BOSEパーソナル+ 全方運転支援S プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター&ルームミラー ALH ワイヤレス充電 Bluetooth USB HDM プロパイロット 標識検知機能 オートハイビーム

    本体価格
    200.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オナ12セ

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ノートオーラ ニスモ ツートン 9型ナビ/フルセグ/Bluetooth アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ プロパイロット ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト

    本体価格
    252.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・プロパイロット・ETC・インテリジェントルームミラー

    本体価格
    268.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ETC ワイヤレス充電 プロパイロット メーカーナビ シートヒーター ステアリングヒーター AppleCarPlay Bluetooth HDMI 全周囲カメラ

    本体価格
    293.7万円

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    本体価格
    1550万円

関東
581
242.7万円
関西
248
244.8万円
東海
304
237.1万円
北海道
67
271.1万円
九州
299
244.4万円
東北
112
237.9万円
北陸・甲信越
109
237.4万円
中国
84
244.5万円
四国
43
241.9万円
地域別台数
関東
2
1369万円
関西
0
---
東海
2
1570万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラと570GTのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  570GT
261万円353.1万円 新車時価格 2752.7万円2862万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1201
1198 排気量(cc) 3799
82 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

さらなる快適性と実用性を追求したGTモデル

マクラーレンが、スポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術を持ち込んだ「スポーツシリーズ」における上級モデル、570Sにサイドオープニングのリアハッチガラスと、パノラミックルーフを採用。570Sと同じパワートレインをもちながら、利便性、快適性を追加したGTモデル(2016.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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