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ノートオーラとGTを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   マクラーレン  GT
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1648万円3258万円
GTの相場表を見る
1809 中古車掲載台数 38
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1オーナー プロパイロット BOSE 9インチナビ アラウンドビューモニター 車線逸脱防止支援システム シート ハーフレザー 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO SDナビTV プロパイロット アラモニ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産コネクトナビV/プロパイロット/ アラウンドモニタ-/ BOSEサウンド/ LEDヘッドライト/ LEDフォグ/ハイビ-ムアシスト/ パワ-シ-ト/ ETC2.0/  Bluetooth/ 展示試乗車UP

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正メモリナビ(BT/AM/FM/DVD 全周囲方位カメラ フルセグTV 社外オーディオ(BOSE) ワイヤレス充電 黒レザーシート シートヒーター(運転席+助手席)ステアリングヒーター

    本体価格
    212.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビETC2.0ドラレコシートヒーター寒冷地プロパイロット

    本体価格
    280万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メーカーナビ ワイヤレス充電 ブラインドスポット HDMI端子 BOSEサウンド

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 試乗車UP ワンオーナー メモリーナビ 安全装備 全周囲モニター

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ/バックカメラ/アラウンドビュー/BOSEサウンド/純正ドラレコ/ETC

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ F/Rドラレコ AVM

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ナビ・フルセグTV ・全周囲カメラ・ETC・禁煙車・オートマチックハイビーム・オートライト・ハーフレザーシート・Bluetooth接続

    本体価格
    247万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    1948万円

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    1880万円

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    本体価格
    1950万円

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    本体価格
    1898万円

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    本体価格
    1830万円

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    1648万円

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    本体価格
    1900万円

  • マクラーレン GT リュクス MSOエレクトロクロミックルーフ スポーツエグゾースト 認定中古車保証2年付

    本体価格
    2250万円

関東
523
240.6万円
関西
245
246.6万円
東海
318
238.4万円
北海道
66
275.5万円
九州
304
247万円
東北
108
239万円
北陸・甲信越
103
240.5万円
中国
91
245.5万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
15
2000.7万円
関西
8
2054.8万円
東海
10
1931.9万円
北海道
0
---
九州
3
2043.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1973万円
四国
0
---

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ノートオーラとGTのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   マクラーレン  GT
261万円353.1万円 新車時価格 2645万円2823.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4683×2045×1213
1198 排気量(cc) 3994
82 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

GTを再定義したモデル

必要十分なラゲージを搭載しながらも高速域での快適な長距離走行を実現する、これまでのグランドツアラーの精神を見直すとともに、マクラーレンのラインナップとしては、より広いスペースをもち、快適さと使いやすさを向上させ、現代のGTのオーナー体験を再定義させたモデル。最高出力620ps/最大トルク630N・mを発生する、4L V8ツインターボは、7速デュアルクラッチの「SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速3.2秒、最高速度は326km/hを実現している。また、二酸化炭素排出量や燃費性能など、環境性能の向上も図られている。「プロアクティブ・ダンピング・コントロール・サスペンション」の採用により、乗り心地とハンドリング精度の最適化が図られている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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