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ノートオーラとフェアレディZコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとフェアレディZコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  フェアレディZコンバーチブル
VS
129.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 228万円324万円
フェアレディZコンバーチブルの相場表を見る
1618 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 弊社元展示・試乗車 ETC2.0 プロパイロット

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション アラウンドビューモニター・メモリーナビ・ETC2.0・スマートルームミラー・プロパイロット・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    273万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD フロントシート&ハンドルヒーター付・ドライブレコーダー・アラウンドビューモニター・ETC2.0・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    355万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット機能&メ-カ-ナビ・全周囲カメラ・前後ソナ-・BOSEスピ-カ-・SOSコ-ル・LEDヘッドライト・LEDフォグランプ・オートライト・ハイビ-ムアシスト・ETC2.0付

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    270.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビ SSR GTV04アルミ NCナビ プロパイ ドラレコ前後 全周囲M ETC2.0 NISMO純正エアロ BSM 防眩ミラー シートヒーター アラウンドビューモニター デジタルインナーミラ フードデカール

    本体価格
    254.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    199.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車 純正メモリナビ(AM/FM/Bluetooth/フルセグTV) アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ 電子パーキング 横滑り防止装置 衝突軽減システム カーテンエアバッグ

    本体価格
    207.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ BOSEサウンド プロパイロット アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー フルセグTV インテリキー ワイヤレス充電 LEDヘッツドライト LEDフォグランプ ETC

    本体価格
    245.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    219.8万円

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    本体価格
    324万円

関東
461
242.1万円
関西
182
244.2万円
東海
334
241.6万円
北海道
82
278.5万円
九州
241
247万円
東北
101
235.9万円
北陸・甲信越
87
239.1万円
中国
91
249.1万円
四国
39
241.2万円
地域別台数
関東
5
250.2万円
関西
1
324万円
東海
2
242万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
240万円
四国
0
---

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ノートオーラとフェアレディZコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  フェアレディZコンバーチブル
261万円353.1万円 新車時価格 429万円495.5万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1790×1255
1198 排気量(cc) 2960
82 最高出力(馬力) 230
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 7.6~8.4km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

大反響により実現した美しいオープンスタイル

1989(H1)年に登場したZ32のコンバーチブルモデル。1991(H3)年の東京モーターショーに参考出品され、熱烈なラブコールを受けて市販化された。幌の開閉は手動式で、オープン時にはBピラーがロールバーのように残る。2シーターボディをベースにフロアなどを強化し、ボディ剛性をアップさせた。同時にトランクリッドや幌収納用リッドのアルミ化で、重量増はわずか50kgほどに抑えられ、走行性能への影響はきわめて少ない。グレードは3LのV6を搭載する1モデルのみで、5MTと4ATが設定される。室内は本革仕様となり、運転席&助手席パワーシートなどが標準装備となる豪華仕様だ。(1992.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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