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ノートオーラとルキノクーペを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとルキノクーペの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ルキノクーペ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 38万円169万円
ルキノクーペの相場表を見る
1837 中古車掲載台数 2
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビ TV プロパイロット アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト フロントシートヒーター インテリジェントルームミラー 弊社試乗車アップ 日産ワイド保証2年 新車保証継承

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ/プロパイロット/クルーズコントロール/オートLEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/アラウンドビュモニター/ETC2.0/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    241.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSE/純正 9インチ メモリーナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/プロパイロット

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正9型ナビ プロパイロット 全方位 ETC2.0  ハンドルヒーター シートヒーター デジタルインナーミラー ドライブレコーダー ワイヤレス充電 ハーフレザーシート 衝突軽減 車線逸脱 HDMI 純正アルミホイール

    本体価格
    240.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE/純正 9インチ ナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    245.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車UP

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社社用車UP メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    258万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトカーナビ アラウンドカメラ シートハンドルヒーター プロパイロット LEDヘッドライト

    本体価格
    289.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G HDMI接続・BOSEサウンド

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 9インチ純正ナビ リモコンスターター

    本体価格
    176万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

  • 日産 ルキノクーペ 1.6 VZ-R サニークーペルキノ

    本体価格
    169万円

関東
577
242.8万円
関西
246
244.8万円
東海
303
237.4万円
北海道
65
271.7万円
九州
298
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
106
238万円
中国
85
245.2万円
四国
45
240.8万円
地域別台数
関東
2
103.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ノートオーラの中古車を探す

ルキノクーペの中古車を探す

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ノートオーラとルキノクーペのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   日産  ルキノクーペ
261万円353.1万円 新車時価格 92.5万円186.3万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1690×1375
1198 排気量(cc) 1497~1838
82 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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