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ノートオーラと308SWを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと308SWの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  308SW
VS
129万円452万円
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中古車相場 24.9万円522.8万円
308SWの相場表を見る
1823 中古車掲載台数 127
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・メモリーナビ・フルセグTV・インテリジェントキー・本革シート・LEDヘッドランプ

    本体価格
    235.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ/フルセグTV 全方位カメラ BOSEサウンド ワイヤレス充電 インテリジェントルームミラー ETC2.0 プロパイロット コーナーセンサー エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSW

    本体価格
    222.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全方位カメラ コムテック前後ドライブレコーダー 純正リモコンスターター(セキュリティー) SOSコール ワイヤレス充電 HDMI Bluetooth付ナビゲーション スマートルームミラー

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突被害軽減ブレーキ BOSEサウンドシステム

    本体価格
    266万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    260万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット・ハイビームアシスト・スマートルームミラー・アルミホイール・パワーシート・ワイヤレス充電・HDMI端子・フォグランプ・スマートキー・オートライト

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ G レザーエディション ・中古車ロングラン保証付

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・BOSEスピーカー・ワイヤレス充電器・スマートルームミラー

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G シートヒーターメーカーナビアラウンドビューモニタードライブレコーダーETC

    本体価格
    303.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9インチナビ バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール クリアランスソナー シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア ETC スマートキー

    本体価格
    238.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    352万円

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    140万円

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    本体価格
    478万円

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    326万円

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    355万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 後期型8AT 純正フルセグナビ LED

    本体価格
    155万円

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    368万円

  • プジョー 308SW GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 パノラミックサンルーフ

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    328万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ アドブルータンク新品 ガラスルーフ

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    本体価格
    24.9万円

関東
571
242.4万円
関西
245
244.8万円
東海
301
237.3万円
北海道
63
269.9万円
九州
297
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
105
237.9万円
中国
86
246.2万円
四国
43
240.6万円
地域別台数
関東
54
176.6万円
関西
18
186.1万円
東海
21
266.6万円
北海道
4
162万円
九州
12
222.8万円
東北
9
151.3万円
北陸・甲信越
5
269.2万円
中国
1
139.9万円
四国
3
296.7万円

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ノートオーラと308SWのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  308SW
261万円353.1万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1198 排気量(cc) 1199~1598
82 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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