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ノートオーラと3008を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと3008の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  3008
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
1843 中古車掲載台数 307
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ デジタルインナーミラー アラウンドビューモニター オートエアコン ステアリングスイッチ アダプティブクルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正コネクトナビ フルセグTV アラウンドビュ-モニタ- プロパイロット BOSEサウンド ドラレコ(前後タイプ) ETC2.0 スマ-トミラ- SOSコ-ル LEDライト 純正AW ワンオ-ナ-

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオ-ナ- 日産コネクトナビ 寒冷地仕様 純正前後ドラレコ プロパイロット AVM BOSEサウンドシステム ETC2.0 ハンドルヒ-タ- シートヒ-タ-

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ※当社試乗車UP※ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー

    本体価格
    289.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO プロパイロット/スマートルームミラー9インチナビ/アラウンドビューモニター/エマージェンシーブレーキ/純正17インチアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    195.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G /千葉県/ガリバーWOW!TOWN幕張店

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ※社有車UP※ メ-カ-オプションナビ BOSEサウンドシステム プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    315.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 新品タイヤ/BOSE/純正 SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット

    本体価格
    226万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正メーカーナビ プロパイロット エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー アラウンドビューモニター ビルトインETC ドラレコ

    本体価格
    233.5万円

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    248万円

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    398万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックサンルーフ レーダークルーズコントロール 衝突軽減 バックカメラ 前席シートヒーター 運転席メモリー付パワーシート パワーバックドア ハーフレザーシート 禁煙車 ETC

    本体価格
    268.8万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 

    本体価格
    484万円

関東
581
242.6万円
関西
247
244.5万円
東海
305
237.4万円
北海道
65
271.6万円
九州
298
244.7万円
東北
114
237.7万円
北陸・甲信越
106
237.8万円
中国
85
244.2万円
四国
42
241.9万円
地域別台数
関東
108
295.4万円
関西
48
279.2万円
東海
47
288万円
北海道
19
308.1万円
九州
28
285.9万円
東北
21
298万円
北陸・甲信越
17
301.5万円
中国
13
272.4万円
四国
6
309.6万円

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ノートオーラと3008のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  3008
261万円353.1万円 新車時価格 489万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1198 排気量(cc) 1199
82 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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