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ノートオーラと3008を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラと3008の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  3008
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 35万円620万円
3008の相場表を見る
1602 中古車掲載台数 313
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター ワンオーナー 禁煙車 ナビ連動ドライブレコーダー RECAROシート シートヒーター ETC2.0 エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション [ニッサンコネクトナビ]

    本体価格
    214.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO アラウンドモニター ドラレコ LED

    本体価格
    256万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 弊社元展示・試乗車 AWINエアロ付 ETC2.0

    本体価格
    301.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ付・アラウンドV・ETC

    本体価格
    232.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車 プロパイロット BOSEサウンド デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター シートヒーター ETC ワイヤレス充電

    本体価格
    231.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G ワンオーナー e-power 純正ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントクルーズコントロール ETC2.0 BSM LEDヘッドライト スマートキー シート・ステアヒーター BOSE

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチメモリーナビ 全周囲カメラ Bluetooth フルセグTV エマージェンシーブレーキ 障害物センサー LEDヘッドライト オートハイビームアシスト 社外前後ドライブレコーダー ETC ワンオーナー

    本体価格
    213万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカー9型ナビ プロパイロット 全周囲カメラ デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ETC2.0 SOSコール ブラインドスポットモニター LEDヘッド 衝突軽減 クリアランスソナー ドラレコ

    本体価格
    247.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ヘッドランプ LED

    本体価格
    265.9万円

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    228万円

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    317.8万円

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    本体価格
    244万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パワーバックドア バックカメラ ETC LEDヘッドライト ディーゼルターボ 電動ガラスサンルーフ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター AppleCarPlay

    本体価格
    317.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマSR ACC 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート BSM ワイヤレス充電 ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター ルーフレール パドルシフト

    本体価格
    224.1万円

関東
483
240.1万円
関西
214
248万円
東海
297
244.4万円
北海道
88
277.9万円
九州
216
250.8万円
東北
113
239.4万円
北陸・甲信越
85
243.4万円
中国
72
245.7万円
四国
34
244.8万円
地域別台数
関東
98
283.3万円
関西
61
281.7万円
東海
59
302.6万円
北海道
20
309.6万円
九州
25
284万円
東北
22
245.9万円
北陸・甲信越
14
370.5万円
中国
11
318.9万円
四国
3
236.9万円

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ノートオーラと3008のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  3008
261万円353.1万円 新車時価格 489万円558万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1198 排気量(cc) 1199
82 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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