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ノートオーラとリフターを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとリフターの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  リフター
VS
129万円452万円
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中古車相場 145.9万円420万円
リフターの相場表を見る
1829 中古車掲載台数 55
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 当社元試乗車 寒冷地仕様 プロパイロット機能 アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ 前後コーナーセンサー LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー BOSEサウンドシステム 黒革シート ブラインドスポットモニター プロパイロット LED ETC

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メ-カ-9インチナビ/アラビュ/プロパイ/BOSE/シートヒ-タ-/ETC/当社社用車UP

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット BOSE 純正ナビ AVM レザー

    本体価格
    185.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド プロパイロット エマージェンシーB スマートルームミラー ミュージックプレイヤー接続 ブルートゥース TVナビ 地デジ 2.0ETC LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9インチナビ フルセグTV アラウンドビューモニター Bluetooth CD USB レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター LEDヘッドライト オートライト オートハイビーム ハーフレザーシート

    本体価格
    129万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO BOSEサウンド/ETC/純正ナビ

    本体価格
    359万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 禁煙車・シートヒーター・ナビTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ/プロパイロット/クルーズコントロール/オートLEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/ステアリングヒーター/コーナーセンサー/アラウンドビュモニター/ETC2.0/ドラレコ/スペアキー

    本体価格
    241.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NCナビ プロパイ 全周囲M シートヒータ BOSE ステアリングヒータ 寒冷地仕様 ワイヤレス充電 デジタルルームミラ ETC2.0 衝突被害軽減 踏み間違い防止 障害物センサ アダクティブLEDヘッドライト

    本体価格
    249.8万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフター GTライン ファースト リミテッド ディーゼルターボ 特別限定車 禁煙1オーナーガレージ保管 アップルカープレー内臓ディスプレーオーディオ バックカメラ 前後ドライブレコーダー 安全支援装置 ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    249万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラマルーフ ACC BSM ディスプレイオーディオ バックカメラ パーキングアシスト ハイビームアシスト パドルシフト ドライブレコーダー ETC スマートキー 純正17インチAW 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    203.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ ACC Bカメラ

    本体価格
    239万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車保証1年付 ETC スマートフォンリンク(AppleCarPlay/AndloidAuto) ワイドバックカメラ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター フロント/バックソナー ACC

    本体価格
    268万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 新車保証継承 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC スマホミラーリング アップルアンドロイド対応 自動ハイビームLED アダプティブクルコンStop&Go 後カメラ

    本体価格
    409.6万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ACC・ガラスルーフ・ディスプレイオーディオ・CarPlay・バックカメラ・左Sカメラ・Bluetooth・スマートキー・純正17インチAW・コーナーセンサー・レーンキープ・BSM・ETC・USB

    本体価格
    169.9万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 当社デモカー 禁煙車 カープレイ LED 純正AW 360カメラ 新車保証継承 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    389万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ワンオーナー ETC ドラレコ CarPlay

    本体価格
    240万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ 認定中古車 5人乗り 両側スライドドア ディーゼルターボ ガラスルーフ アクティブクルーズコントロール  レーンアシスト ブラインドスポットモニター ステアリングパドルシフト AppleCarPlay ETC車載器

    本体価格
    288万円

  • プジョー リフター GT ディーゼルターボ ガラスルーフ 両側スライドドア 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 左サイドカメラ ETC 純正ディスプレイオーディオ アクティブセーフティブレーキ トラフィックサインインフォメーション

    本体価格
    283.3万円

関東
573
242.6万円
関西
245
244.8万円
東海
302
237.4万円
北海道
65
271.7万円
九州
298
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
105
238万円
中国
86
246.2万円
四国
43
240.6万円
地域別台数
関東
31
271.1万円
関西
8
224.4万円
東海
4
281.9万円
北海道
0
---
九州
2
261.7万円
東北
4
271.5万円
北陸・甲信越
1
226.9万円
中国
3
292万円
四国
2
376万円

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ノートオーラとリフターのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   プジョー  リフター
261万円353.1万円 新車時価格 329万円448万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4403×1848×1878  他
1198 排気量(cc) 1498
82 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ミニバン、SUV、ワゴンの魅力を凝縮させたトールワゴン

革新的なスタイリングと、タフさを備えるトールタイプのワゴン。堅牢さを感じさせつつシンプルなデザインが採用された。プラットフォームには、定評のある「EMP2」が用いられ、あらゆる利用状況に応える能力と耐久性が実現されている。多くの収納スペースと、多彩なシートアレンジ、両側スライドドアなど、高い実用性が与えられ、ミニバンとSUV、ワゴン、それらの魅力をクロスオーバーさせ、1台に集約させたモデルに仕立てられた。室内もプジョー独自の小径ハンドルによる、「iコックピット」をはじめ、視認性、安全性などさらなる高みが目指されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。先進運転支援機能、ADASも装備される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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