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ノートオーラとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   ロータス  エミーラ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 1590円1428万円
エミーラの相場表を見る
1820 中古車掲載台数 61
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正メモリーナビゲーション/フルセグTV/プロパイロット/ETC/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/

    本体価格
    185万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 寒冷地・純正ナビ・アラウンドV・シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NissanConnectナビ プロパイロット AVM エマブレ 踏み間違い BOSE ETC2.0 前後ドラレコ スマートルームミラー LDP BSi ニーエアバック ワイヤレス充電 HDMI端子 USB

    本体価格
    179万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元展示・試乗車 メモリーナビ アラウンドビューモニター 運転席パワーシート BOSEサウンドシステム ETC2.0 スマートルームミラー SOSコール プロパイロット エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 AUTECH 試乗車UP/NC9インチナビ/アラウンドビューモニター/BOSE/プロパイロット/スマ-トルームミラ-/ETC

    本体価格
    286万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD ワンオーナー 禁煙 BOSE 日産コネクト9インチナビ フルセグ アラウンドビューM スマートルームM ドラレコ BSM アルミペダル プロパイロット ETC シート・ステアヒーター ブラックレザー

    本体価格
    251.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正後付メモリーナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    273.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9型DAナビ BOSEパーソナル+ 全方運転支援S プロパイロット インテリジェントアラウンドビューモニター&ルームミラー ALH ワイヤレス充電 Bluetooth USB HDM プロパイロット 標識検知機能 オートハイビーム

    本体価格
    213.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ 全方位カメラ プロパイロット

    本体価格
    168.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 1オーナー/禁煙車/日産純正9型ナビ/フルセグTV/DVD/Bluetooth/ドライブレコーダー/ETC2.0/全周囲カメラ/デジタルインナーミラー/オートライト/純正LEDヘッドライト/革巻ステアリング/黒レザーシート/ISOFIX

    本体価格
    205.8万円

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    応談

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    本体価格
    1204万円

関東
527
240.6万円
関西
249
246.8万円
東海
317
238万円
北海道
67
275万円
九州
305
247万円
東北
107
239.1万円
北陸・甲信越
105
240.6万円
中国
92
244.8万円
四国
51
241.8万円
地域別台数
関東
26
1240.9万円
関西
14
1185.4万円
東海
7
1198.8万円
北海道
0
---
九州
11
1131.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1180万円
中国
1
1205万円
四国
1
1198万円

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ノートオーラとエミーラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ロータス  エミーラ
261万円353.1万円 新車時価格 1353万円1804万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1198 排気量(cc) 1991~3456
82 最高出力(馬力) 365~406
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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