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ノートオーラとアルシオーネSVXを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとアルシオーネSVXの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  アルシオーネSVX
VS
138.9万円428.5万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 98万円498万円
アルシオーネSVXの相場表を見る
1742 中古車掲載台数 23
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイロット/純正9型ナビ/BOSE/全周囲M

    本体価格
    252.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 禁煙車 全方位カメラ LED ETC AAC

    本体価格
    223.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ BOSEサウンド 全方位モニター

    本体価格
    249.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ 全方位 夏冬タイヤ プロパイ

    本体価格
    270.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 元社有車 アラビュー プロパイロット

    本体価格
    297万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビ 全周囲カメラ BOSE 衝突軽減

    本体価格
    225.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD プロパイロット/純正ナビ/アラウンドビュー

    本体価格
    236.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイ 黒革 BOSE 全周囲カメラ ナビTV

    本体価格
    183.9万円

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD サンルーフ Rスポ

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 2オーナーSRS・SR・10年間も納屋保管

    本体価格
    応談

  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンL 4WD 黒革シート 4本出しマフラー  MOMOステ

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  • スバル アルシオーネSVX 3.3 バージョンE 4WD 

    本体価格
    160万円

関東
549
244.2万円
関西
258
251.1万円
東海
255
253.6万円
北海道
60
262.3万円
九州
277
258.3万円
東北
137
263.7万円
北陸・甲信越
80
249.4万円
中国
78
254.9万円
四国
48
250万円
地域別台数
関東
13
284.9万円
関西
4
184.8万円
東海
3
181万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
211.8万円

ノートオーラの中古車を探す

アルシオーネSVXの中古車を探す

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ノートオーラとアルシオーネSVXのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  アルシオーネSVX
261万円347.4万円 新車時価格 283.6万円399.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4625×1770×1300
1198 排気量(cc) 3318
82 最高出力(馬力) 240
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

屈指のグランドツーリング性能をもつ

SVXというサブネームの付いた2代目のアルシオーネも初代に負けないほど個性的な高級2+2クーペだ。スタイリングアイデアはイタリアの著名なデザイナーであるジウジアーロ率いるイタルデザインによるもの。広いガラス面積を誇るキャビンは今見ても新鮮だ。もちろんスタイルだけでなく、その中身も新しさに満ちていて、VTD機構付き不等&可変駆動トルクスプリット 4WDシステムと3.3L水平対向6気筒エンジンを搭載し、そのグランドツーリング性能は世界屈指といえるほどの高いレベルだった。装備もグランドツーリングカーに恥じないほど豪華だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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