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ノートオーラとヴィヴィオタルガトップを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
VS
133万円452万円
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中古車相場 34万円117万円
ヴィヴィオタルガトップの相場表を見る
1677 中古車掲載台数 10
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ アラウンドビューモニター プロパイロット BSM ビルトインETC2.0 ドライブレコーダー デジタルインナーミラー ワイヤレス充電器 エマージェンシーブレーキ オートマティックハイビーム

    本体価格
    272.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BODE プロパイロット 純正9型ナビ フルセグ LEDヘッド 純正17インチAW 全周囲カメラ ドラレコ ETC デジタルインナーミラー BSM スマートキー オートエアコン コーナーセンサー オートハイビーム

    本体価格
    233.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEサウンド 9インチメーカーナビ 全周囲カメラ デジタルインナーミラー パワーシート 置き充電 プロパイロット LEDヘッド ETC2.0 電子パーキング オートブレーキホールド 禁煙車

    本体価格
    246.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 日産コネクトナビ・BOSEシステム・プロパイロット・ETC2.0・アラモニ・デジタルミラ-・寒冷地仕様シートヒ-タ-&ステアリングヒ-タ-

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD アラビュー・エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション シートヒーター・BOSEサラウンドシステム・前後ドライブレコーダー・プロパイロット・ETC・アラウンドビューモニター

    本体価格
    271.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 9インチナビTV アラウンドビューモニター

    本体価格
    217.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ ETC2.0 プロパイロット 全周囲カメラ 障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止 ワイヤレス充電器

    本体価格
    230万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元弊社展示・試乗車 AWIN プロパイロット

    本体価格
    270.6万円

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    本体価格
    73万円

関東
505
241.4万円
関西
179
246万円
東海
323
241.7万円
北海道
89
277.2万円
九州
256
249.3万円
東北
113
237.2万円
北陸・甲信越
99
239.7万円
中国
77
246.2万円
四国
36
243.1万円
地域別台数
関東
4
51万円
関西
0
---
東海
2
92万円
北海道
0
---
九州
2
82万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
73万円
四国
0
---

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日産  ノートオーラ   スバル  ヴィヴィオタルガトップ
261万円353.1万円 新車時価格 119.8万円135.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1380
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 48~64
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17~19.6km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

今なお珍しい軽のオープン4シーター

スバル40周年を記念してH5年5月に登場した3000台の限定車で、軽自動車オープンモデルでありながら4名乗車をうたった。ECVT(無段変速)と5MTがあり、駆動方式はFF(前輪駆動)のみ。ボディカラーはグリーンとレッドのみであった。さらにH6年には1000台限定のスーパーチャージャーモデル、GX-Tも発売される。ベースとなったヴィヴィオの名前の由来は550、つまりVV0でヴィヴィオとなるわけだが、これは開発段階では軽自動車が550ccであったため。H4年のデビュー時には660ccモデルとして発表されている。(1993.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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