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ノートオーラとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   スバル  ソルテラ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 341万円506万円
ソルテラの相場表を見る
1832 中古車掲載台数 22
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正大画面ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ(前方・車内) LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 車線逸脱警報

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NISMOレカロシート フードデカール

    本体価格
    350.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 社用車UP コネクトナビ 全周囲カメラ プロパイロット ETC2.0 シートヒーター ステアリングヒーター BOSEサウンド LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    255万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ BOSE 全周囲 BSM ETC 禁煙

    本体価格
    223万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正9型ナビ アラウンドビューカメラ BOSE プロパイロット エマージェンシーブレーキ レーンキープ BSM コーナーセンサー デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ステアリングヒーター シートヒーター

    本体価格
    255.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチ純正ナビ/BT/USB/フルセグ/ニスモ専用サスペンション/前後ドライブレコーダー/インテリジェントアラウンドビューモニター/インテリジェントルームミラー/コーナーセンサー/ワイ

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G プロパイロット 純正ナビ アラウンドビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    196万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド・純正9型ナビ・全方位カメラ・フルセグTV・黒本革シート・アダプティブクルーズコントロール・レーンキープアシスト・衝突軽減ブレーキ・デジタルインナーミラー・ブラインドスポットモニター・ETC2.0

    本体価格
    236.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD BOSE プロパイロット 全周囲カメラドラレコ

    本体価格
    209万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正9インチナビ BOSEサウンド プロパイロット 全方位カメラ 衝突軽減 レザーシート シートヒーター ドラレコ ETC コーナーセンサー ステアリングヒーター Bluetooth再生 禁煙車

    本体価格
    235.7万円

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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 衝突軽減 ペダル踏み間違い 全方位カメラ

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  • スバル ソルテラ ET-HS パノラマムーンルーフ スバルセーフティセンス/ハーマンカードンサウンドシステム/スマートリヤビュー/X-MDE/パノラマムーンルーフ/Bluetooth/フロント・サイド・バックカメラ/電動リヤゲート/100V電源

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  • スバル ソルテラ ET-HS ETC2.0・ドライブレコーダー 

    本体価格
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  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD シートヒーター シートエアコン パワーシート トランクスルー フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    394万円

関東
575
242.7万円
関西
246
244.8万円
東海
302
237.4万円
北海道
65
271.7万円
九州
298
244.6万円
東北
112
238万円
北陸・甲信越
106
238万円
中国
85
245.2万円
四国
43
240.7万円
地域別台数
関東
8
411.3万円
関西
2
450万円
東海
1
368万円
北海道
2
444.4万円
九州
3
392.3万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
3
411.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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ノートオーラとソルテラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スバル  ソルテラ
261万円353.1万円 新車時価格 517万円715万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1198 排気量(cc) ---
82 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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