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ノートオーラとKeiを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとKeiの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  Kei
VS
139万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 6.8万円188.5万円
Keiの相場表を見る
1785 中古車掲載台数 203
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 純正ナビTV プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション Gレザーエディション 日産ディーラーオプションメモリーナビ アラウンドビューモニター ETC ドライブレコーダー前&車内

    本体価格
    267万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロットSOSワイヤレス充電BOSE

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正ナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    188.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD BOSE/プロパイロット/コネクトナビ/全周囲カメラ/Bluetooth接続/シートヒーター/デジタルミラー/コーナーセンサー/HDMI端子/USB端子/17インチアルミ/ブラインドスポット/LEDライト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    238.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 禁煙車 9型ナビ 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突軽減 プロパイロット ブラインドスポットモニター デジタルインナーミラー Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    248.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NissanConnectナビ  プロパイロット  BOSEパーソナルプラスサウンド 運転席パワーシート ステアリング・シートヒーター アラウンドビューモニター ドライブレコーダー ETC2.0 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    323万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 弊社元展示・試乗車 プロパイロット ETC2.0

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G セーフティシールド アラウンドビューモニター バックカメラ LEDライト ETC 衝突軽減ブレーキ  誤発進抑制 障害物センサー ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    180万円

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    本体価格
    68.7万円

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    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    49.5万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ETC AW MT ナビ TV キーレス

    本体価格
    89万円

関東
551
240.9万円
関西
211
247.5万円
東海
324
243.7万円
北海道
92
274.8万円
九州
271
250万円
東北
121
239.8万円
北陸・甲信越
94
240.4万円
中国
79
244.7万円
四国
42
242.3万円
地域別台数
関東
55
34.9万円
関西
23
38.1万円
東海
16
31.5万円
北海道
20
31.4万円
九州
26
35.3万円
東北
22
40万円
北陸・甲信越
13
31.7万円
中国
14
31.6万円
四国
14
39.1万円

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ノートオーラとKeiのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  Kei
261万円353.1万円 新車時価格 77.9万円148.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525  他
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.6~22.5km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1785台、Keiの中古車は203台掲載しています。
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