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ノートオーラとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとセルボの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  セルボ
VS
129万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 105
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE 純正9型ナビ 全周囲カメラ プロパイロット デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 ブラックレザーシート クリアランスソナー LEDヘッドライト オートライト 純正17インチアルミ ETC スマートキー

    本体価格
    232.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 禁煙車・シートヒーター・ナビTV・プロパイロット

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G アラウンドビューM&スマミラ 全方位セーフティー

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G コネクトナビ TV プロパイロット アラウンドビューモニター アダプティブLEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール インテリジェントルームミラー 弊社試乗車アップ 日産ワイド保証2年

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD ニスモ専用エアロ 専用アルミホイール 専用内装 専用チューニング プロパイロット エマブレ AVM

    本体価格
    381.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G e-POWER プロパイロット アラウンドビューモニター 障害物センサー ドライブレコーダー ETC メモリーナビ フルセグTV インテリジェントキー パワーシート LEDヘッドランプ ハイビームアシスト

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ・プロパイロット・BOSEサウンド

    本体価格
    248万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット アラウンドモニタ 日産コネクトナビTV BOSEサウンド LEDライト 前後踏み間違い防止 純正17アルミ 当社新車元展示試乗車 新車保証継承 日産認定中古車保証24ケ月

    本体価格
    270万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD アラウンドビューモニター

    本体価格
    263.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSEサウンド ETC ワイヤレス充電 プロパイロット 電動シート メーカーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    278.3万円

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    本体価格
    28.9万円

  • スズキ セルボ 660 SR HIDヘッドライト スマートキー レザーシート 検査R9年1月

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR /SDナビ/TV/Sキー/MTモード/HID/フォグ/禁煙車

    本体価格
    23.6万円

関東
568
242.5万円
関西
247
244.8万円
東海
301
237.3万円
北海道
63
269.8万円
九州
298
244.6万円
東北
112
238.1万円
北陸・甲信越
105
237.9万円
中国
86
246.2万円
四国
44
240.1万円
地域別台数
関東
29
29.6万円
関西
13
19.8万円
東海
7
19.3万円
北海道
9
25.4万円
九州
13
30.7万円
東北
10
27.6万円
北陸・甲信越
7
27.9万円
中国
10
26.6万円
四国
7
29.7万円

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ノートオーラとセルボのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  セルボ
261万円353.1万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1198 排気量(cc) 658
82 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1824台、セルボの中古車は105台掲載しています。
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