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ノートオーラとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとセルボモードの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  セルボモード
VS
155万円442万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
1703 中古車掲載台数 15
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社有車 メモリーナビAVM ドラレコ 保証継承

    本体価格
    229万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 寒冷地仕様 ワンオーナー禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    236.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット 全周囲カメラ LEDヘッド

    本体価格
    257.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減ブレーキ踏み間違い防止アシスト

    本体価格
    249万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD プロパイ 黒革 BOSE 全周囲カメラ ナビTV

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ 全周囲モニター ドラレコ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO インテリジェントルームミラー

    本体価格
    309.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 衝突軽減ブレーキ・踏み間違い衝突防止

    本体価格
    235万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD 純正ナビ アラビュー プロパイ ETC

    本体価格
    262.4万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全周囲カメラ スマートルームミラー

    本体価格
    289万円

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    22.8万円

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  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速MT パワーウィンド パワステ

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 4WD I・Cターボ フルタイム4WD 5MT

    本体価格
    79万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

    本体価格
    60万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 社外マフラー/MOMOステ/5速MT/同色全塗装

    本体価格
    81万円

関東
489
252.4万円
関西
252
260.1万円
東海
302
261.8万円
北海道
59
266万円
九州
272
269.2万円
東北
110
269.8万円
北陸・甲信越
79
265.4万円
中国
90
261.9万円
四国
50
260.7万円
地域別台数
関東
3
63.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
76.7万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
2
48万円

ノートオーラの中古車を探す

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ノートオーラとセルボモードのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   スズキ  セルボモード
261万円347.4万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1198 排気量(cc) 657~658
82 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではノートオーラの中古車は1703台、セルボモードの中古車は15台掲載しています。
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