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ノートオーラとスープラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  スープラ
VS
161万円385万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 119.8万円1488万円
スープラの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 155
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 日産コネクトナビ/プロパイロット/BOSE

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション コネクトナビフルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    262万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 社有車UP レカロシ-ト プロパイロット

    本体価格
    325万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ ドラレコ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    253万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 寒冷地 プロパイロット ETC ドラレコ

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR レザーエディション 4WD インテリジェントルームミラー/エアロ/BOSE

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 寒冷地仕様コネクトナビプロパイロット

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G メーカー9型ナビTV360°カメラBOSEプロパイ

    本体価格
    198.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション NissanConnectナビ プロパイロット 寒冷地

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G NISSANコネクトナビ SOSコール

    本体価格
    235.8万円

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    610万円

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    588万円

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    484万円

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    682万円

  • トヨタ スープラ 2.0 SZ-R 衝突被害軽減ブレーキ  純正8.8型JBLナビ

    本体価格
    538.8万円

関東
364
263.7万円
関西
227
260.8万円
東海
221
272.5万円
北海道
64
289.4万円
九州
167
273.9万円
東北
116
275.9万円
北陸・甲信越
62
272.1万円
中国
74
275.4万円
四国
26
280.7万円
地域別台数
関東
62
632.1万円
関西
11
650.6万円
東海
23
622.7万円
北海道
9
690.3万円
九州
19
622.3万円
東北
4
534.2万円
北陸・甲信越
7
713.1万円
中国
18
780.8万円
四国
2
637.5万円

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ノートオーラとスープラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  スープラ
261万円347.4万円 新車時価格 490万円789万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1290  他
1198 排気量(cc) 1998~2997
82 最高出力(馬力) 197~387
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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