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ノートオーラとセラを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノートオーラ   トヨタ  セラ
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 90万円218万円
セラの相場表を見る
1597 中古車掲載台数 9
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9型ナビ 全周囲モニター プロパイロット BSM レーンキープ デジタルミラー シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 クリアランスソナー 地デジ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト HDMI

    本体価格
    245.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO メーカー純正ナビTV ETC ドラレコ

    本体価格
    291万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 純正ナビ/衝突軽減ブレーキ/バックカメラ

    本体価格
    315.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション メモリーナビ アラウンドビューーモニター 前後ドラレコ ETC2.0

    本体価格
    200万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO チューンド e-POWER 4WD 修復歴無し ワンオーナー車 保証継承実施 NISMO(フロアマット・ブルーミラー・フットレスト) BOSEサウンド デジタルインナーミラー 運転/助手席シート・ステアリングヒーター 追従型クルーズコントロール

    本体価格
    338万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE1オナMOP9型ナビ全周囲Pパイロット白革

    本体価格
    187万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正メモリーナビ TV  全周囲カメラ    LEDヘット 衝突軽減ブレーキ スマートルームミラー スマートキー

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メモリーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    228万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 当社試乗車・プロパイロット・日産純正9インチコネクトナビ&アラウンドビュー・ETC2.0・BOSEサウンドシステム・スマートミラー・寒冷地仕様(シートヒーター&ハンドルヒーター)・LEDヘッドライト

    本体価格
    268万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビ ETC 純正ドラレコ プロパイロット BOSEサウンド アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー ワイヤレス充電 インテリキー USB端子 HDMI SOSコール

    本体価格
    224万円

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    199万円

  • トヨタ セラ 1.5 ガルウイング パワステ オートマ オートエアコン PW  Tベルト交換歴有り

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    130万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    149万円

関東
480
240.1万円
関西
214
249.1万円
東海
288
244.2万円
北海道
93
276.4万円
九州
221
251万円
東北
109
240.4万円
北陸・甲信越
87
242.6万円
中国
74
247.1万円
四国
31
247.2万円
地域別台数
関東
4
169万円
関西
0
---
東海
1
90万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
159.3万円
四国
0
---

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ノートオーラとセラのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  セラ
261万円353.1万円 新車時価格 160万円172.5万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1650×1265
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ガルウイングドアを採用した個性派クーペ

ニューライブコンパクトビークルというコンセプトで作られた3ドアクーペ。特徴はなんと言っても、ガルウイングドア。ただ上に開くだけでなく、どんな温度でも同じ力で開閉できる機構が採用されていた。またガルウイングを生かしたデザインにするために、ルーフはガラストップとなっていた。室内も先進的なデザインで、インパネ、スイッチ類、スピーカーに至るまで球体をイメージ。装備も充実しており、当時はまだ珍しかったオートエアコンを採用していた。座席は2+2だったが、後部の居住空間はほぼ非常用。エンジンは1.5Lの直4ハイメカツインカムを搭載し駆動方式はFFのみだ。(1990.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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