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ハイエースバンとノートオーラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  ノートオーラ
VS
59.8万円1169.8万円
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中古車相場 155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
3569 中古車掲載台数 1567
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ 4WD 4WD 4型純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4ナンバー8人REVOシート2脚ロングスライド

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD TSS ナビ TV ETC バックカメラ PS PW

    本体価格
    155.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD マスタードイエロー全塗装丸目ヘッドライト

    本体価格
    217万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 車中泊・コーナーセンサーナビテレビカメラ

    本体価格
    177.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ SDナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ デイトナホイール

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 後席モニター ワンオーナー ローダウン

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ナビ フリップダウンモニター ETC

    本体価格
    229.8万円

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  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 9インチナビ・アラウンドビューモニターETC

    本体価格
    239万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ワンオーナー ナビ 全周囲カメラ ETC2.0

    本体価格
    274.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    273.6万円

関東
1206
346.7万円
関西
508
348.8万円
東海
619
347.8万円
北海道
283
341.8万円
九州
393
296万円
東北
231
338.6万円
北陸・甲信越
177
315.6万円
中国
112
334.1万円
四国
40
356.1万円
地域別台数
関東
466
257.8万円
関西
213
260.3万円
東海
283
266.1万円
北海道
64
272.3万円
九州
216
269.2万円
東北
115
271.5万円
北陸・甲信越
77
265.2万円
中国
90
266.9万円
四国
43
264.5万円

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ハイエースバンとノートオーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  ノートオーラ
170.6万円548.4万円 新車時価格 261万円347.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1735×1525  他
1998~2982 排気量(cc) 1198
109~160 最高出力(馬力) 82
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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