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ノートオーラとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとクラウンスポーツの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
120.9万円452万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 464.2万円888万円
クラウンスポーツの相場表を見る
1604 中古車掲載台数 598
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 1年保証付 全周囲カメラ BOSEサウンド 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレ

    本体価格
    250.1万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ付・アラウンドV・ETC

    本体価格
    232.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP コネクトナビ プロパイロット 全周囲カメラ パワーシート シートヒーター BOSEサウンド スマートミラー LEDライト オートハイビーム SOSコール

    本体価格
    269万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 90周年記念車 メーカー純正ナビ/BOSEサウンドシステム/アラウンドビューモニター/ETC2.0/プロパイロット/シートヒーター/LEDライト/17インチAW/

    本体価格
    264万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 日産純正メーカーナビ プロパイロット アラウンドビューモニター スマートルームミラー アダプティブLEDヘッドライト 車線逸脱防止システム ワイヤレス充電 ブラインドスポットモニター SOSコール

    本体価格
    257万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD エマージェンシーブレーキ/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/標識検知システム/後退時車両検知システム/純正ナビ/アラウンドビューモニター/フルセグTV/Bluetooth/ETC

    本体価格
    197.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 弊社展示試乗車 日産コネクトナビ ETC ドラレコ アラウンドビューモニター 障害物センサー 盗難防止装置 エマージェンシーブレーキ 踏み間違い防止装置 ブラインドモニター リアトラフィックモニター

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 

    本体価格
    283.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G BOSEパーソナルプラスサウンドシステム・

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    567.6万円

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    本体価格
    507万円

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    本体価格
    586.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    542.9万円

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    本体価格
    569.9万円

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    870万円

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    本体価格
    539万円

関東
488
240.2万円
関西
216
249.1万円
東海
283
244.2万円
北海道
95
276.7万円
九州
221
251.2万円
東北
109
240.2万円
北陸・甲信越
88
242.2万円
中国
74
247.1万円
四国
30
247.2万円
地域別台数
関東
132
561.9万円
関西
115
579万円
東海
93
570.1万円
北海道
34
551.5万円
九州
94
564万円
東北
19
536万円
北陸・甲信越
41
561万円
中国
49
574.7万円
四国
21
577.4万円

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ノートオーラとクラウンスポーツのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   トヨタ  クラウンスポーツ
261万円353.1万円 新車時価格 520万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1198 排気量(cc) 2487
82 最高出力(馬力) 177~186
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

新モデル クラウンスポーツが登場

トヨタは、2023年11月に新型モデル「クラウンスポーツ」を発売した。新型クラウンは、時代を超えて受け継がれるクラウンネスを基盤に、個性的な4つのモデルを展開する。クラウンスポーツは新しいカタチのSUVとして、美しいデザインと楽しい走りを追求している。外装はハンマーヘッドフェイスを発展させつつ、エモーショナルで躍動的なデザインを採用し、内装は運転に集中できるよう配慮された。2.5Lのハイブリッドシステムとプラグインハイブリッドシステムの2種類のパワートレーンを搭載し、運動性能を高めるために独自のサスペンションセッティングが施されている。最新の先進安全装備も標準装備され、高い安全性も実現している。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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