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ノートオーラとタコマを比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとタコマの中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   米国トヨタ  タコマ
VS
155.9万円405.7万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
1566 中古車掲載台数 50
  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション e-POWER BOSEスピーカー プロパイロット

    本体価格
    326.7万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 試乗車UP

    本体価格
    289万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット

    本体価格
    277.2万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO TV クルーズコントロール

    本体価格
    275.9万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション ナビ ドラレコ ETC AVM

    本体価格
    242万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO /大画面ナビ/LEDライト/ETC/全周囲カメラ

    本体価格
    218万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 社有車 プロパイロット BOSEサウンド

    本体価格
    279.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 全周囲カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    265万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元試乗車 アラビュー ドラレコ ETC

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション BOSE寒冷地MOP9型ナビ全周囲Pパイロット

    本体価格
    307.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD プレミアムP トノカバー サイドステップ

    本体価格
    778万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ 3.4 V6 4WD キーレス 車検整備付

    本体価格
    224.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDスポーツ 3.5 V6 4WD 

    本体価格
    437万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ ロング TRDスポーツ 3.5 V6 4WD ブルーメタリック ロングベット トノカバ

    本体価格
    498万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 ディスプレイ/BSM/

    本体価格
    724.5万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD サンルーフ/全方位カメラ/黒革/レダクル

    本体価格
    758.5万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

    本体価格
    999万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー 2WD ナビ ETC TV

    本体価格
    135万円

  • 米国トヨタ タコマ エクストラキャブ 2.4 エクストラキャブ コラムオートマ

    本体価格
    252万円

  • 米国トヨタ タコマ オーバーフェンダー 社外アルミ 社外マフラー リフトアップ

    本体価格
    190万円

関東
466
257.9万円
関西
213
260.3万円
東海
282
266万円
北海道
64
272.3万円
九州
215
269.1万円
東北
115
271.4万円
北陸・甲信越
77
265.2万円
中国
90
267万円
四国
44
264.2万円
地域別台数
関東
16
552.1万円
関西
2
408.4万円
東海
16
577.2万円
北海道
7
694万円
九州
2
185万円
東北
1
222.5万円
北陸・甲信越
2
198.9万円
中国
4
257.2万円
四国
0
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ノートオーラとタコマのカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   米国トヨタ  タコマ
261万円347.4万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1198 排気量(cc) 2700~3500
82 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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