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3シリーズとアリアを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとアリアの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  アリア
VS
24万円999万円
3シリーズの相場表を見る
中古車相場 375万円1100万円
アリアの相場表を見る
1367 中古車掲載台数 112
  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー 純正ナビ ACC 黒革 衝突軽減B  LED Bカメラ

    本体価格
    169.7万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    568万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツパッケージ 

    本体価格
    153万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD ガラスSR 黒革 360カメラ 電動トランク HUD

    本体価格
    573.5万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革 デビューP コンフォートP 19AW

    本体価格
    285万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ コンフォートPKG ヘッドアップD 禁煙車

    本体価格
    477万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビTV 前後ドラレコ 夏冬タイヤ 1オーナー

    本体価格
    259.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正HDDナビ バックカメラ ETC 18AW

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革シート ウッドトリム ACC 19インチAW

    本体価格
    275万円

  • BMW 3シリーズ 320i 

    本体価格
    85万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE リミテッド 4WD 日産元使用者/SR/BOSE/ナッパ革/新車保証

    本体価格
    538万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0&ナビ・全周囲カメラ

    本体価格
    518万円

  • 日産 アリア B6 当社展示試乗車UP純正メーカーナビETC

    本体価格
    495万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE limited ナッパレザー/ガラスルーフ/寒冷地

    本体価格
    729万円

  • 日産 アリア B6 SRプロパイ2.0プロパイパーキングBOSE寒冷

    本体価格
    429.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD コネクトナビ・プロパイ2.0・サンルーフ

    本体価格
    835.9万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット サンルーフ BOSE

    本体価格
    630万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ BOSE プロパイロット

    本体価格
    423万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット

    本体価格
    720万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0BOSE

    本体価格
    589.9万円

関東
516
259.2万円
関西
284
269.1万円
東海
234
269.9万円
北海道
44
244.1万円
九州
121
247万円
東北
30
211.3万円
北陸・甲信越
49
284.6万円
中国
58
258.6万円
四国
31
214.3万円
地域別台数
関東
37
511.3万円
関西
22
493.3万円
東海
23
609万円
北海道
3
635.5万円
九州
7
527.1万円
東北
8
583.6万円
北陸・甲信越
5
731.6万円
中国
5
552.6万円
四国
2
453万円

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3シリーズとアリアのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   日産  アリア
452万円1086万円 新車時価格 539万円989万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
1994~2998 排気量(cc) ---
156~387 最高出力(馬力) 218~435
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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