| 日産 アリア | BYD BYDラッコ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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245.1万円～952.6万円
アリアの相場表を見る |
中古車相場 |
199.5万円～210.8万円
BYDラッコの相場表を見る |
| 126台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 アリア | BYD BYDラッコ | |
|---|---|---|
| 539万円～989万円 | 新車時価格 | 214.5万円～249.7万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4595×1850×1665 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1800 |
| --- | 排気量(cc) | --- |
| 218～435 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV 日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh（B6）と91kWh（B9）という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE（4WD）の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム＆10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。（2022.1） |
解説 |
軽規格専用設計EV「ラッコ」が登場 BYDが、日本の軽自動車規格に準拠した専用設計の新型軽EV「ラッコ」の国内販売を開始した。BYDとして初となる軽自動車であり、海外自動車メーカーとしても初めて軽規格専用設計を採用したモデルとして市場投入された。新開発のEV技術「X-PACK」を採用し、バッテリーや制御ユニットを高度に統合することで、限られた車体サイズの中で居住性や安全性、走行性能の向上が図られた。また、ソフトウエア更新に対応するSDV（Software Defined Vehicle）をベースとし、OTA（Over The Air）によって機能の進化を継続できる。ラインナップは2モデル3グレード構成で、一充電走行距離は210kmから320kmを確保。長期保証や据置型ローン「ラッコ楽っとプラン」などを含む「ラッコ楽」サービスも用意され、軽EV市場への本格参入を果たした。（2026.8） |
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