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アリアとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ホンダ  パートナー
VS
307.5万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 26万円89.8万円
パートナーの相場表を見る
234 中古車掲載台数 5
  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD アラビュー・エマブレ・プロパイロット

    本体価格
    680万円

  • 日産 アリア B6 5点プレミアム認定 当社展示試乗車 ナッパレザーシート

    本体価格
    363万円

  • 日産 アリア B6 ステアリングスイッチ プロパイロット2.0 アラビュー ハンドル&シートヒーター パワーシート ビルトインETC スマートミラー SOSコール オートパーキング オートバックドア LEDライト

    本体価格
    355万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ プロパイロット2.0 BOSEサウンド パノラミックガラスルーフ 寒冷地仕様 シート&ステアリングヒーター パワーシート オートバックドア 当社社用車アップ ETC2.0

    本体価格
    469万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 サンルーフ BOSE 寒冷地 純正ナビ アラウンドビュー TV HDMI スマートルームミラー ETC シート・ステアリングヒータ BOSEプレミアムサウンド プロパイロットパーキング 充電ケーブル

    本体価格
    579.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD Nissan Conn ectナビ・AVM・ドラレコ・ETC

    本体価格
    465.3万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 当社試乗車/ナビ/プロパイロット/パノラミックガラスルーフ/シートヒーター/前後ドライブレコーダー/BOSEサウンドシステム/全周囲カメラ/プロパイロットパーキング/ETC/ハイビームアシスト/スマートルームミラー

    本体価格
    578.6万円

  • 日産 アリア B6 メーカーSDナビ 全周囲カメラ 被害軽減BK

    本体価格
    413.6万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド /プロパイロット2.0/ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    395万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 純正ナビ サンルーフ 電動スライドシート

    本体価格
    529万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー 1.5 EL 前後ドラレココムテックZDR055装着済

    本体価格
    86.2万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL ナビ TV キーレス P/W 5速AT Tチェーン

    本体価格
    26万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL D15B モケットシート 純正フロアマット 純正サイドバイザー マスターキー スペアキー 社外AW 4ナンバー 貨物登録 JDM エアバッグレス ABSレス

    本体価格
    69万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 全席パワーウィンド キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ パートナー 1.6 GL 4WD 公用1オーナー車 パワーウインド デイトナホイール ホワイトレタータイヤ 4AT 最終モデル

    本体価格
    89.8万円

関東
70
458万円
関西
35
457.8万円
東海
47
492.7万円
北海道
5
531.5万円
九州
23
500.3万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
563.7万円
中国
14
484.2万円
四国
9
452.8万円
地域別台数
関東
4
64.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
89.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとパートナーのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ホンダ  パートナー
539万円989万円 新車時価格 139.2万円167万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
--- 排気量(cc) 1496
218~435 最高出力(馬力) 90
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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