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アリアとプレリュードを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   ホンダ  プレリュード
VS
330万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 88万円695万円
プレリュードの相場表を見る
220 中古車掲載台数 74
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 1オナ プロパイ2.0 BOSE ナッパレザー ガラスルーフ プロパイリモートパーキング 寒冷地(クリアビュー) 純12.3ナビ インテリミラー ETC2.0 ワイヤレス充電 シート/ハンドルヒーター オートバックドア

    本体価格
    425.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ インテリジェントアラウンドビューモニター

    本体価格
    616万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 社用車 禁煙車 サンルーフ ナッパレザー

    本体価格
    485万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 日産コネクトナビ・プロパイロット2.0・アラウンドビューモニター・プロパイロットパーキング・シートヒーター・サンルーフ・ETC2.0・インテリジェントルームミラー・ワイヤレス充電器・オートバックドア

    本体価格
    470万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アッププロパイロットNCナビ全方位カメラドラレコ

    本体価格
    517万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD /当社試乗車UP/

    本体価格
    738.1万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD パノラミックガラスルーフ・BOSEプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0ガラスルーフ電動シート

    本体価格
    368万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP サンルーフ シートエアコン BOSEサウンド 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止 メモリーナビ アラウンドビュー ドライブレコーダー ETC2.0 LEDヘッドライト 禁煙車 当店特撰車

    本体価格
    478万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 メーカーナビ ガラスルーフ ナッパレザーシート BOSEサウンドシステム アラウンドビューモニター ETC2.0 前後ドラレコ 前後シートヒーター プロパイロットパーキング 200V充電ケーブル

    本体価格
    486万円

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  • ホンダ プレリュード 2.2 SiR フルノーマル車 VTECエンジン 純正16インチAW マニュアルモード付4速AT オートエアコン 純正オーディオ キーレス ETC 21247キロ時タイベル交換済 H23 24 26 28 30 R2 4 6年記録簿あり 禁煙車

    本体価格
    160万円

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    586万円

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    本体価格
    607.2万円

  • ホンダ プレリュード ベースグレード 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 皮シート クリアランスソナー シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト AW Bカメラ ESC ABS

    本体価格
    607.8万円

  • ホンダ プレリュード 2.0 Si 4WS 4WS 5MT RSRダウンサス ETC クルコン サンルーフ 外品オーディオ CD再生 エアコン付 PS PW ドラレコ付きデジタルインナーミラー タイミングベルト1度交換済 車検R9.11まで

    本体価格
    255万円

関東
76
476.5万円
関西
30
455万円
東海
40
493.3万円
北海道
6
500.3万円
九州
23
505.6万円
東北
10
527.1万円
北陸・甲信越
14
563.2万円
中国
13
496.1万円
四国
8
451.4万円
地域別台数
関東
22
563.2万円
関西
18
432.4万円
東海
8
499万円
北海道
0
---
九州
15
483.5万円
東北
5
202.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
373万円
四国
1
608万円

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アリアとプレリュードのカタログ情報を比較する

日産  アリア   ホンダ  プレリュード
539万円989万円 新車時価格 618万円648万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1880×1355
--- 排気量(cc) 1993
218~435 最高出力(馬力) 141
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

電動化時代の操る喜びをいち早く体現

ホンダは2025年9月に新型「プレリュード」を発売した。新型プレリュードは、グライダーのような高揚感を追求し、「UNLIMITED GLIDE」をグランドコンセプトとする。進化したハイブリッドシステム「e:HEV」と、シビックタイプR譲りの「デュアルアクシス ストラット」「アダプティブダンパー」を搭載することで、操る喜びと環境性能を両立させたモデルとなった。エクステリアデザインは、低くシャープなフロントノーズと滑らかなボディラインが特徴で、アダプティブドライビングビームなどの先進技術も採用している。インテリアでは、運転席と助手席に異なるシートデザインを施し、快適性とスポーツ性を両立。さらに、独自の制御技術「Honda S+Shift」を取り入れ、ダイレクトな駆動レスポンスを実現した。多彩な荷室設計やBOSEサウンドシステムの搭載も魅力的だ。(2025.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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