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アリアとチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   三菱  チャレンジャー
VS
238.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 115.9万円187.8万円
チャレンジャーの相場表を見る
177 中古車掲載台数 8
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイ2.0 エマブレ

    本体価格
    499.8万円

  • 日産 アリア B6 

    本体価格
    385万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット・衝突軽減ブレーキ・フルセグTV付メーカーナビ・アラウンドビューモニター

    本体価格
    400万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE プレミア 4WD 未登録・広告宣伝使用・ナッパレザーシート

    本体価格
    619.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット・メモリーナビ・TV・Bluetooth・ブラインドスポットモニター・アラウンドビューモニター・スマートルームミラー・衝突軽減ブレーキ・踏間違防止アシスト・オートバックドア・インテリジェントキー

    本体価格
    309.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 純正ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    475万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 当社試乗車UP・パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    517万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット20&オートパーキングメーカ

    本体価格
    485万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロット2.0 プロパイロットパーキング 日産コネクトナビゲーション SOSコール サンルーフ 日産純正ドライブレコーダー(フロント+車室内) 日産大阪試乗車アップ

    本体価格
    415万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 雹害車

    本体価格
    473万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    175.9万円

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    本体価格
    187.8万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    115.9万円

関東
69
427.8万円
関西
33
445.4万円
東海
21
452.9万円
北海道
8
444.5万円
九州
8
465.3万円
東北
10
387.5万円
北陸・甲信越
7
458.8万円
中国
16
422.4万円
四国
5
386.4万円
地域別台数
関東
7
161.3万円
関西
0
---
東海
1
187.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アリアとチャレンジャーのカタログ情報を比較する

日産  アリア   三菱  チャレンジャー
539万円989万円 新車時価格 231.8万円348.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1775×1730  他
--- 排気量(cc) 2476~3496
218~435 最高出力(馬力) 125~245
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

パジェロベースのスポーティSUV

パジェロのロングボディとシャシやエンジンを共有しつつ、低いルーフのボディでスポーティ性を打ち出したSUV。基本は5ナンバーサイズだが、一部のグレードはオーバーフェンダー化により3ナンバーサイズとなる。室内は2列シート5人乗りでラゲージスペースの使い勝手を重視。エンジンは3LのV6ガソリンを筆頭に、どちらも直4の2.8Lディーゼルターボ、2.5Lディーゼルターボの3種類。ミッションは5MT/4AT。4WDシステムは上級グレードにスーパーセレクト式、他はイージーセレクト式のシステムを採用。ABSと前席エアバッグが全車標準される。(1996.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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