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ステラとアリアを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   日産  アリア
VS
3.3万円169万円
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中古車相場 289万円1060万円
アリアの相場表を見る
862 中古車掲載台数 128
  • スバル ステラ 660 LX 

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ 660 R リミテッド 

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ワンオーナー/ETC/バックカメラ

    本体価格
    63.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD ナビ

    本体価格
    91.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    42.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 社外オーディオ スマートキー ターボ車輌

    本体価格
    22.8万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    119万円

  • スバル ステラ 660 L 車検2年 アイドリングストップ CD キーレス

    本体価格
    17.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD スマートキー LEDヘッドライト フォグラ

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 LS ターボ ナビ TV CD DVD ドラレコ スマキー

    本体価格
    39.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    597.3万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD /試乗車/ナビ/サンルーフ/プロパイロット

    本体価格
    739.8万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー

    本体価格
    578万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD 360度セーフティアシストプロパイロット2.0

    本体価格
    659万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー ナッパレザー プロパイロット

    本体価格
    447.5万円

  • 日産 アリア B6 サンルーフ・前後ドラレコ・Pバックドア

    本体価格
    544.8万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD スマートルームミラー エマブレ プロパイ

    本体価格
    639.9万円

  • 日産 アリア NISMO B9 e-4ORCE プロパイロット 2.0 4WD BOSE パノラマルーフ 寒冷地仕様

    本体価格
    900万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD メモリーナビ AVM ETC2.0 P.P

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    597.3万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD メーカーナビアラウンドビューモニター

    本体価格
    603.9万円

関東
209
43.5万円
関西
67
41.5万円
東海
77
44.6万円
北海道
55
53.5万円
九州
112
43.5万円
東北
128
50.7万円
北陸・甲信越
105
49.1万円
中国
66
47.2万円
四国
43
35.3万円
地域別台数
関東
51
576.2万円
関西
17
562.8万円
東海
29
521.6万円
北海道
3
601.3万円
九州
6
558万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
8
523.2万円
四国
3
424万円

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スバル  ステラ   日産  アリア
111.2万円178.2万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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