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エブリイワゴンとアリアを比較! - みんなの比較車種

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エブリイワゴンとアリアの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  アリア
VS
10万円410万円
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中古車相場 349万円1060万円
アリアの相場表を見る
1818 中古車掲載台数 135
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ フルセグナビ ドラレコ LED 両側電動 1オナ

    本体価格
    117万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 FU1025 メモリーナビ CD DVD フルセグ

    本体価格
    99万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ両側パワスラワンオナ禁煙車

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 4WD ナビ バックカメラ TV ETC

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル アルミ ローダウン RS-R車高調

    本体価格
    70万円

  • スズキ エブリイワゴン PZターボスペシャル  両側パワースライドド PZターボスペシャル  両側パワースライドド

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 地デジナビ/バックカメラ/フルセグ/ETC

    本体価格
    83.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 4WD 両側パワースライドドア ナビ

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ディスチャージヘッドランプ装着車 

    本体価格
    30.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビ/フルセグ/Bluetooth/全方位M

    本体価格
    623.7万円

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    370万円

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    690万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ナビ付き・デジタルインナーミラー

    本体価格
    500万円

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    本体価格
    1024.2万円

  • 日産 アリア B6 12インチ日産コネクトナビ&アラウンドビュ

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    478万円

  • 日産 アリア B6 リミテッド ワンオーナー ナッパレザー プロパイロット

    本体価格
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  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 純12.3ナビプロパイ2.0SRナッパ革BOSE寒

    本体価格
    587.9万円

関東
541
106.1万円
関西
366
123.8万円
東海
194
112.4万円
北海道
128
122.1万円
九州
218
121万円
東北
108
130.2万円
北陸・甲信越
100
129.2万円
中国
92
126.7万円
四国
71
121.8万円
地域別台数
関東
52
581.8万円
関西
20
564.6万円
東海
32
520.6万円
北海道
3
601.3万円
九州
6
558万円
東北
4
574.4万円
北陸・甲信越
7
654.9万円
中国
8
523.2万円
四国
3
424万円

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エブリイワゴンとアリアのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   日産  アリア
142.6万円208.3万円 新車時価格 539万円989万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 218~435
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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