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アリアとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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日産  アリア   スズキ  カプチーノ
VS
297.9万円952.6万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 60万円595万円
カプチーノの相場表を見る
237 中古車掲載台数 107
  • 日産 アリア B9 e-4ORCE 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • 日産 アリア B6 1オナ ガラスルーフ プロパイ2.0 BOSE ナッパ革 プロパイリモートパーキング 寒冷地(クリアビュー) ルーフレール 純12.3ナビ 前後ドラレコ ETC2.0 SOS AVM インテリミラー シート/ハンドルヒーター

    本体価格
    434.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 当社社有車

    本体価格
    484万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ※雹害車 サンル-フ プロパイロット2.0 BOSE ナッパレザ-シート 寒冷地仕様 プロパイロットリモ-トパーキング ETC2.0 LEDヘッドライト LEDフォグ ベンチレーションシート シ-トヒ-タ-

    本体価格
    528万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 試乗車アップ車両 元社有車 元社用車

    本体価格
    495万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 1オナ プロパイ2.0 BOSE ナッパレザー ガラスルーフ プロパイリモートパーキング 寒冷地(クリアビュー) 純12.3ナビ インテリミラー ETC2.0 ワイヤレス充電 シート/ハンドルヒーター オートバックドア

    本体価格
    417万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD プロパイロットパーキング SOSコール オートバックドア電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ ヘッドアップディスプレイ アダプティブLEDヘッドライト 12セグメント

    本体価格
    551万円

  • 日産 アリア B6 MOPナビ ETC2.0 プロパイロット2.0搭載

    本体価格
    396万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD 元試乗車 禁煙車 プロパイロット2.0 サンルーフ

    本体価格
    478.5万円

  • 日産 アリア B6 禁煙車 パノラミックガラスルーフ ワンオーナー プロパイロット 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 電動リアゲート ブラインドスポットモニタ シートヒータ クリアランスソナー

    本体価格
    338.9万円

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    本体価格
    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 MT / 純正AW

    本体価格
    154万円

  • スズキ カプチーノ 660 

    本体価格
    235万円

  • スズキ カプチーノ 660 ツインカムターボ 5速 4WAYオープンカー カヤバサスペンション クラッチ一式交換済 エアコンコンプレッサー交換済 アルミラジエーター オフブルー 純正14インチアルミ リアウイング CDオーディオ ETC

    本体価格
    133万円

  • スズキ カプチーノ 660 ワンオーナー F6Aターボ 前期型

    本体価格
    282万円

関東
72
460.9万円
関西
38
458.1万円
東海
47
492.7万円
北海道
5
531.5万円
九州
22
485.3万円
東北
14
487万円
北陸・甲信越
17
559.9万円
中国
13
473.3万円
四国
9
452.8万円
地域別台数
関東
34
140万円
関西
10
144万円
東海
18
160.6万円
北海道
3
94.3万円
九州
21
147万円
東北
6
98万円
北陸・甲信越
4
88万円
中国
10
180.1万円
四国
1
90万円

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アリアとカプチーノのカタログ情報を比較する

日産  アリア   スズキ  カプチーノ
539万円989万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
--- 排気量(cc) 657~658
218~435 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 17~20km/L

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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