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カムリとアリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   日産  アリア
VS
53.9万円488万円
カムリの相場表を見る
中古車相場 375万円1100万円
アリアの相場表を見る
569 中古車掲載台数 106
  • トヨタ カムリ 2.5 X ディスプレイオーディオDVD前後方ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ/ナビ/バックカメラ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 後期 全周囲カメラ 純正18AW ドラレコ ETC

    本体価格
    366万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRD4本出しマフラ 純正9型ナビ 全周囲C ETC

    本体価格
    443.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G フルセグメモリーナビ バックモニター付き

    本体価格
    158万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド G OP5年保証対象車 トヨタセ ハイブリッド G OP5年保証対象車 トヨタセ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ TSS JBLサウンド  Bカメラ 本革シート

    本体価格
    297.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G Dオーディオ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    268万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ブラック エディション 衝突軽減 バックカメラ 赤革シート BSM ETC

    本体価格
    289.4万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    239.3万円

ピックアップ中古車
  • 日産 アリア B6 /当社社用車/ETC2.0/全周囲カメラ/BOSE

    本体価格
    439.8万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD ナビTV サンルーフ BOSEサウンド

    本体価格
    638万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD コネクトナビ・プロパイ2.0・サンルーフ

    本体価格
    835.9万円

  • 日産 アリア B6 ワンオーナー・サンルーフ プロパイロット

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0・12.3インチナビ

    本体価格
    665万円

  • 日産 アリア B6 試乗車 電気自動車 NISSANコネクトナビ

    本体価格
    469.8万円

  • 日産 アリア B6 12インチ日産コネクトナビ&アラウンドビュ

    本体価格
    478万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイロット2.0 前後ドラレコ 専用色

    本体価格
    745万円

  • 日産 アリア B6 純正ナビ/ETC

    本体価格
    476.3万円

  • 日産 アリア B6 e-4ORCE 4WD [プロパイロット2.0]

    本体価格
    588.5万円

関東
146
798.1万円
関西
71
265.8万円
東海
111
250.9万円
北海道
20
271.8万円
九州
106
247.9万円
東北
33
248.7万円
北陸・甲信越
25
259万円
中国
44
284万円
四国
13
267.5万円
地域別台数
関東
37
507.2万円
関西
18
505.4万円
東海
22
613.2万円
北海道
3
635.5万円
九州
5
566.8万円
東北
8
583.6万円
北陸・甲信越
4
807.3万円
中国
7
511.7万円
四国
2
453万円

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カムリとアリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   日産  アリア
329.4万円468.2万円 新車時価格 539万円989万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4595×1850×1665  他
2487 排気量(cc) ---
178 最高出力(馬力) 218~435
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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